沥青路面平整度影响因素浅析

通过多条高等级公路的实地调查，找出影响沥青平整度的各种影响因素，并通过因果分析提出相应对策。     

城市交通的制度性设计

基于对各种城市交通方式在公平、经济、环保、空间利用、能源消耗等方面的比较分析，得出优先发展公共交通，鼓励“群体交通”，限制私人交通的制度性设计，并提出了实施思路。     

多开向道岔控制系统的关键技术

我国铁路普遍采用的道岔就其结构来分，有单开、对开、复式交分道岔等。近年来出现了多开道岔，即每个道岔有3个及以上的开向。此类道岔装置在国外已有应用，我国新建的部分城市铁路车辆段也开始使用。本文以五开道岔为例，说明该类道岔在控制技术中的关键环节。     

北京地铁暗挖车站下穿既有线注浆施工技术

北京地铁五号线崇文门站从既有地铁 2号线下方穿过。为保证 2号线正常运营,要求在车站施工中既有线的沉降不超过 40mm。施工中采用了跟踪注浆、全断面预注浆、回填注浆等多项地层加固措施,有效控制了上部结构的沉降。     

非线性规划优化问题中的模拟退火算法

模拟退火SA(Simulated Annealing)算法,是一种仿金属退火物理过程的随机算法,对于复杂的组合优化问题的求解,表现出比其他传统优化算法更加独特和优越的性能。本文介绍了模拟退火算法的原理、实现方法及其求解步骤,并以一具体实例来说明模拟退火算法在解决非线性规划优化问题时的有效性和优越性。     

三拱肋无风撑系杆拱桥施工技术

介绍了三拱肋无风撑拼装式系杆拱桥成套施工技术。解决于保证河道泄洪的条件下长大系梁现浇施工的技术难题，并采用全跨龙门吊拼装拱肋和吊杆，充分实现了设计要求。     

变系数线性常微分算子的正规能解性

结合广义函数论，局部凸拓扑空间理论和正规能解算子理论，证明了变系数线性常数分算子的正规能解性，从而解决了相应微分方程的弱解存在性问题。     

断流术加胃减动脉术的意义和胃减动脉术式的探讨

设计了丝线胃网膜右动脉枉性栓塞术，用在门脉高压症（PH）断流术中，以进一步减少胃壁动脉的血供、缓解术后胃里局部的静脉高压状态、防止术后门脉高压性胃病（PHG）的发生发展及增加断流的彻底性。以16条PH模型犬为对象，与现存的其它两种术式—胃网膜右动脉主干结扎和胃网膜右动脉主干及其胃支离断（统称为“胃减动脉术”）进行对照研究。结果表明，该方法即可以克服胃网膜右动脉主干结扎的效果不持久，又能避免胃网膜右动脉主干及其胃支离断的胃壁缺血坏死等弊端。有希望成为在PH断流术中进一步减少胃壁动脉血供的理想术式。     

120例孕妇心理分析

对我院产前检查的１２０例健康孕妇进行了心理问卷调查，结果显示多数孕妇心理健康状况良好，认为生育是妇女的特权，因妊娠而心情愉快，全心期待执行优生优育政策而对胎儿性别无所谓，积极准备承担母亲角色。但有一些孕妇却存在不同程度的消极心理反应：忧虑、感情脆弱、依赖性强，为胎儿的健康与性别以及分娩痛苦而担心。针对目前孕妇的心理需求，提出了加强孕妇心理保健的措施。     

灌河口海域潮波数值模拟

本文对三维潮波模型进行垂向积分后获得的二维潮波模型采用ADI方法建立了差分方程,并计算了灌河口海域潮波模型的数值解,得到了与实际观测符合良好的结果。从而根据数值模拟和实测的结果,对灌河口海区的潮汐和潮流进行了讨论,为灌河口海区工程应用及环境保护提供了参考的依据。