轨道多波不平顺管理值探讨

目前,铁道部对提速线路轨道多波不平顺管理仅有定性要求,难以控制机车摇晃。通过对轨道多波不平顺与动态平稳性之间的关系分析,提出轨道多波不平顺管理值的定量化标准,为更好地控制机车摇晃提供理论依据。     

C＆C08交换机号码变换的实际应用

随着业务发展的需要，号码变换运用得越来越广泛，而且其灵活度的需求也越来越高。目前交换机提供的号码变换方式主要有号码准备、特殊号码变换、主叫号码分析、号首处理、中继承载等，可单独使用亦可搭配使用。下面以C＆C08128模交换机为例，对实际工作中的一些应用进行介绍。     

Estimating the costs of political populism: Traffic violation pardons in Korea

Since 1995, four presidents have granted six traffic violation pardons in Korea, and 24.6 million individuals have been the beneficiaries of these pardons. The objective of this paper is to explore how costly traffic violation pardons are by finding out the effects of traffic violation pardons on traffic accidents, and then estimating the economic costs caused by traffic violation pardons. Traffic violation pardons have the effect of raising traffic accidents by 4.3% and 3.6% per year and the economic costs of traffic accidents by 4.2% and 3.5% per year for two consecutive years after the pardons are granted.     

链条缓冲装置的研发及应用

许多输送机采用链条作为牵引传动构件，其结构简单、牵引力大。但是，采用链条传动也有不足之处，其最大的缺点是，链条尤其是大节距链条运行时会产生多边形效应，造成传动的冲击较大，从而影响设备和链条本身的使用寿命，恶化设备使用环境。     

甬汉线江海直达矿箱船船型及主尺度分析

分析甬汉线江海直达矿箱船船型的技术可行性及其良好的经济性能.     

载人潜水器驾驶舱三维布局优化研究

驾驶舱三维布局在载人潜水器设计中占有举足轻重的地位。在分析传统舱室布局方式局限性的基础上,提出利用优化算法实现空间布局的求解。通过对驾驶舱设计要求的分析,结合人机工程的基本思想,建立了驾驶舱空间布局的多目标优化模型。利用遗传算法,结合并列选择策略,实现了该优化模型的求解。计算结果表明,算法有较好的收敛性,从而反映了提出的求解方法的可行性。     

低周荷载下FRP约束RC矩形空心墩的抗震性能试验研究

为了评价FRP约束RC空心墩的抗震性能,设计并制作了5个未约束和FRP约束矩形空心墩,并进行了恒轴压、水平单向低周反复荷载下的拟静力试验。通过对比分析了不同试验墩的滞回曲线、水平力和延性、总耗能和耗散系数。结果表明:FRP约束矩形空心墩的塑性铰区,可提高其抗侧刚度、改善其耗能能力和延性、提高其变形能力,且空心墩的抗震滞回耗能能力较稳定,但是,对水平力的影响较小。此外,耗散系数与总耗能的变化趋势不同,因此,评价RC空心墩耗能能力时,应综合考虑总耗能和耗散系数。     

基于DSP的低压断路器校验电源的研制

利用电力电子技术的拓扑结构,采用基于DSP芯片的控制电路,研制了用于舰船热继电器及塑壳断路器校验所需要的交流电源装置.与传统电源相比较,不但电源装置的体积明显减少,而且输出的电流精度高,动态响应速度快,此外所研制的电源装置采用友好的人机界面,使试验过程变得简单容易,可以降低试验人员的劳动强度.     

集卡与岸桥及场桥联合调度模型优化

分析了集装箱码头中的集卡与岸桥、场桥联合调度;基于集卡运输时间与等待岸桥、场桥时间之间的权重系数考虑,建立了以等待岸桥、场桥作业时间与集卡运输时间之和最小为目标的联合调度优化模型,为集装箱码头装卸作业调度提供了决策支持;算例验证了模型的有效性和实用性。