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771.
根据转矩传感器故障自诊断原理,利用信号比较设定法,设计了一套基于转向柱式电动助力转向系统(EPS)的转矩传感器的故障自诊断系统,包括转矩传感器故障自诊断思路分析、信号采集、故障辨识、故障代码的显示控制、故障自诊断程序的设计以及系统发生故障时采取的安全防范措施。特别是针对偶尔的噪声和振动可能影响信号的采集和辨识方面,提出了独特处理方法,减少了系统对故障的误判。  相似文献   
772.
汽车底盘测功机反拖测试系统及飞轮组装置   总被引:4,自引:1,他引:4  
汽车底盘测功机是整车台架试验设备,但由于检测条件的不同,以及底盘测功机匹配的飞轮系统存在各种分级标准,降低了汽车动力性检测结果的参考价值。本通过在现有的底盘测功机上建立反拖系统和对飞轮组的科学设计,实现了对发动机功率较准确的检测,从而达到辨识发动机和传动系统技术状况的的。对飞轮组匹配也做了较详尽的论述。  相似文献   
773.
雨量自动监测报警网络系统在成昆线防洪工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍RY2型雨情自动监测报警仪的主要功能特点,总结了该设备在成昆线的应用经验。  相似文献   
774.
地铁车站风机消声设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
风机是地铁噪声的主要来源。介绍了地铁车站消声的设计标准,以及地铁车站风机的消声设计及计算方法,并以地铁某车站内隧道风机运行工况作为消声计算的实例。介绍了地铁车站采用的风道片式、整体式、管壳式等消声器的性能。  相似文献   
775.
介绍了广州地铁屏蔽门系统的构成,各子系统的功能、系统故障应急措施和系统安全使用管理措施。  相似文献   
776.
美国铁路货运发展战略   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了美国货运铁路在美国经济中的作用、前景,以及在路网发展、产品开发、经营管理、技术创新等方面采取的战略措施。  相似文献   
777.
介绍路外伤害及其特点,并阐述建立路外伤害信息管理系统的重大意义;阐述系统的设计原则。  相似文献   
778.
1Introduction Theshipdesigninvolvesshipyards,ship owner,classi ficationsociety,shipresearchinstituteandsoon,while theshipcollaborativedesignneedsthecooperationbe tweenthedesignersfromdifferentdepartmentsand thosewithdiverseknowledge.Thus,intheshipcollab o…  相似文献   
779.
为满足杭州湾跨海大桥桩基工程打桩施工的需要,中港一航局一公司特购置了1台荷兰IHC公司首次生产的SC-250液压打桩锤。试锤过程中不断发现问题。荷兰厂家经过多次改进性修理,终于使该锤技术性能得到改善,打桩效率也明显提高。  相似文献   
780.
PID plus fuzzy logic method for torque control in traction control system   总被引:1,自引:0,他引:1  
A Traction Control System (TCS) is used to control the driving force of an engine to prevent excessive slip when a vehicle starts suddenly or accelerates. The torque control strategy determines the driving performance of the vehicle under various drive-slip conditions. This paper presents a new torque control method for various drive-slip conditions involving abrupt changes in the road friction. This method is based on a PID plus fuzzy logic controller for driving torque regulation, which consists of a PID controller and a fuzzy logic controller. The PID controller is the fundamental component that calculates the elementary torque for traction control. In addition, the fuzzy logic controller is the compensating component that compensates for the abrupt change in the road friction. The simulation results and the experimental vehicle tests have validated that the proposed controller is effective and robust. Compared with conventional PID controllers, the driving performance under the proposed controller is greatly improved.  相似文献   
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