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191.
在分析并行工程特点的基础上,提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构,讨论了其实现的关键技术.给出基于DFM/DFA的CAD/CAM/CAE集成示例. 相似文献
192.
柱壳是船舶与海洋工程结构物中主要结构构件.由于波浪等载荷的交变作用,疲劳裂纹损伤是这类结构物中一种常见且对安全性危害极大的损伤形式,因此裂纹损伤柱壳的研究一直是一个关注的课题.通常,对于韧性良好的结构物材料,在裂纹扩展前,裂纹前端可能出现较大范围的塑性,其相应的分析称为弹塑性断裂分析.另一方面,裂纹损伤构件在载荷作用下的演变与整体结构系统的关系密切,因此,包含裂纹损伤的结构整体系统计算是必要的,而目前一般的有限元方法由于裂纹存在和非线性的特殊原因,进行这样的计算工作量非常大,因此有必要开发未知量少且能反映弹塑性裂纹影响的新的结构单元.针对周向壁穿裂纹损伤柱壳,利用Sanders弹塑性裂纹解析解,通过增量运算,实现载荷和位移的增量显式表达,建立了弹塑性裂纹的单元增量刚度方程,为裂纹损伤结构系统的整体计算奠定了必要的理论基础. 相似文献
194.
195.
196.
197.
保税港上海国际航运中心必由之路 总被引:3,自引:0,他引:3
以建立洋山自由港的重大意义为切入点,阐述了建立洋山自由港的目标和总体进程。从海关监管区域的角度,选取了法制建设、基本功能、具体管理政策以及市场政策四个方面,分析了保税区一区港联动一保税港一自由港整个发展过程中每个节点的政策异同。根据分析结果,揭示了实行自由港政策对洋山深水港发展的影响和作用并提出了相应的建议。 相似文献
198.
我室近20年手术治疗急性肠梗阻共437例,其中死亡40例(占9.19%),本文分析了40例中误诊的主要原因是过分强调腹部手术史,忽视了粘连性肠梗阻近半数合并肠扭转而致肠坏死,术前观察时间太长,多数超过72小时,丧失了手术机会。死亡原因除了13例合并腹腔脏器恶性肿瘤转移外,余均为肠穿孔致化脓性腹膜炎,中毒性休克及肠瘘等,结合40例死亡的教训,建议一旦有绞窄征象,应立即手术,文中提出了四种诊断绞窄的方法。 相似文献
199.
200.
先进高效的集装箱租赁管理信息系统是租箱经营人开展集装箱租赁业务的重要组成部分,也是提高服务效率的技术保障.面对激烈的集装箱租赁市场竞争环境,国际上越来越多的租箱经营人加大信息系统建设的投入,以先进的信息系统提供优质高效的服务占据市场.东方国际租箱管理信息系统是中海信息研究团队独立研发的高科技成果,应用了多项创新实用技术,具有很好的示范性和推广价值. 相似文献