对话型模糊多目标规划模型及求解方法

本文对对话型模糊多目标规划方法的以下几个方面进行了探讨：对话型方法中隶属函数和模型的构造；调整满意解的原理和方法；应用可能性理论求解模糊多目标规划的对话型方法；并给出了应用实例。     

STUDY OF ESTROGEN RECEPTOR AND PROGESTERONE RECEPTOR IN SQUAMOUS CELL CARCINOMA TISSUE OF ORAL MUCOSA

ＤｉａｏＧｕｉｘｉａｎｇ（刁桂香）；ＨｕＹｏｎｇｓｈｅｎｇ（胡永升）；ＹｕａｎＨｏｎｇｍｉｎ（袁红民）ＳＴＵＤＹＯＦＥＳＴＲＯＧＥＮＲＥＣＥＰＴＯＲＡＮＤＰＲＯＧＥＳＴＥＲＯＮＥＲＥＣＥＰＴＯＲＩＮＳＱＵＡＭＯＵＳＣＥＬＬＣＡＲＣＩＮＯＭＡＴＩＳＳＵ...     

新年献辞

伴着新年的晨曦,我们送别了跌宕起伏、令人难忘的2009年,迎来了蕴含机遇、充满挑战的2010年。过去的一年,是中国汽车产业发展进程中极不平凡的一年,也是汽车界同仁共克时艰、共享成功的一年。     

坝光隧道小净距段的施工技术

该文以采用矿山法施工小净距隧道技术为研究目标,分析了小净距隧道施工的技术难点和关键点,总结了小净距隧道施工方法、技术思路和施工技术措施,介绍了深圳葵坝路坝光小净距隧道工程实例。认为,小净距隧道施工应采用综合性技术和措施,提高隧道支护结构的强度、刚度和整体性,减少和控制两条隧道开挖时的相互影响,合理地利用围岩自承能力,保证围岩与支护结构共同作用。     

平原地区公路梁桥桩基承载力分析

结合某公路桥梁设计,利用数值方法对平原(厚冲击层)地区钻孔桩承载力进行了分析。利用相关地质资料,结合数值方法,通过桩土相互作用分析,获得桩侧阻力,进而确定桩的竖向承载力。     

地铁车站出入口规划设计问题探讨

相对于不易改动位置及规模的地铁站来说,可以通过灵活的规划和设计来充分发挥出入口的疏散和救援功能,从而提高地铁车站在事故状态下的应对能力.从疏散和救援的角度提出事故状态下地铁车站出入口布置原则和出入口数量估算方法.指出出入口设置位置的不同,对乘客在地下通道的步行时间有显著影响.通过一些简化的计算模型,对比分析了车站位于道路下方和位于道路一侧下方两种情况下,四种出入口布置方式的乘客平均步距.在此基础上分析了事故状态下出入口与车站问的合理位置和出入口宽度的确定方法.以上海轨道交通1号线徐家汇站某一出入口为例,提出了提高出入口疏散能力的建议.     

强夯法在松软和液化地基加固中的应用

以某高速公路为例，探讨了强夯法加固松软和液化地基的问题。对施工过程中的夯击能、加固深度、夯点布置等具体参数进行了设计，并对地基加固前后的性能做了对比。实践证明，采用强夯法比原桩基础节约了资金，缩短了工期。     

CIPS环境下的网络安全设计

本文通过论述编组站综合集成系统（CIPS）的网络安全设计，提出了铁路专用信息与控制系统进行信息安全防护的新方法。     

客运专线GSM-R系统无线覆盖设计方案探讨

从客运专线对GSM—R系统所提出的业务需求和服务质量指标的角度出发，就如何提供高质量和高可靠性的无线网络，在覆盖设计方案上进行了探讨，可供GSM—R系统工程设计参考。     

杭州湾跨海大桥慈溪梁场浇筑布料设备的选定

通过对杭州湾大桥箱梁及其浇筑过程的分析,采用泵送混凝土一次浇筑,提出相应的布料方式,确定采用HGY18全液压混凝土布料机为此梁场的布料设备之一。