加导叶喷水推进器水动力特性研究

用数值方法计算了加导叶喷水推进器的水动力特性.在质量守恒定理和动量守恒定理的基础上建立不可压缩流体的积分方程,以SIMPLE为基本算法,结合速度修正方程和压力修正方程,求解喷水推进器的内部速度场和压力场,采用基于二方程雷诺数时均方程方法研究喷水推进的湍流模型.用数值方法建立喷水推进器的三维数学模型,用混合网格布置方法提高计算精度.分析了不同流量下加导叶喷水推进器的流量和扬程、功率和效率的关系.     

多孔玄武岩沥青混合料在赤朝高速中的应用

采用Superpave结构设计方法,根据内蒙古地区的气候特征及公路设计要求,对赤朝高速第4合同段上面层采用多孔玄武岩沥青混合料进行了设计,并介绍了以多孔玄武岩为石料的沥青上面层施工工艺.     

关于对流体激振及离心叶轮转子分岔特性的研究

将叶轮转子系统简化为Jeffcott转子系统,并考虑到系统流体激振力,采用短轴承非线性油膜力模型,求出了在非线性油膜力作用下的运动微分方程,采用Runge-Kutte法计算了转子在不同转速下的响应,通过分岔图,轨迹图,相图和Poincare映射图,研究了转子系统的分叉特性.并通过改变系统参数质量偏心,做了系统分岔特性的比较,结果表明流体激振力和质量偏心将影响系统的稳定性能.     

谈建设项目实施阶段工程造价的控制

虽然工程造价最有效的控制阶段在设计阶段，在施工阶段节约投资的可能性很小，但额外增加投资的可能性最大。因此，在施工阶段，需要对投资控制给予足够的重视，为了实施施工阶段的投资控制目标，制定有效的对策和措施。     

UNAMPUTATED TREATMENT FOR MALIGNANT BONE TUMOR AT LIMBS WITH INTERNAL RESECTION，CURETTAGE AND DEACTIVATION

ＵＮＡＭＰＵＴＡＴＥＤＴＲＥＡＴＭＥＮＴＦＯＲＭＡＬＩＧＮＡＮＴＢＯＮＥＴＵＭＯＲＡＴＬＩＭＢＳＷＩＴＨＩＮＴＥＲＮＡＬＲＥＳＥＣＴＩＯＮ，ＣＵＲＥＴＴＡＧＥＡＮＤＤＥＡＣＴＩＶＡＴＩＯＮＨｕＤｏｎｇｙｕｅ；ＸｕｅＹｉｎｇ；ＸｕＸｉｎｊｕｎ（Ｄｅｐａ...     

A FRACTAL INTERPOLATION SPEECH CODING ALGORITHM

ＡＦＲＡＣＴＡＬＩＮＴＥＲＰＯＬＡＴＩＯＮＳＰＥＥＣＨＣＯＤＩＮＧＡＬＧＯＲＩＴＨＭ＊ＺｈｏｕＺｈｉｊｉｅ（周志杰）ＨｕＧｕａｎｇｒｕｉ（胡光锐）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖ．）...     

基于PC-Crash的车-人碰撞事故仿真与分析

基于多刚体动力学仿真分析软件PC—Crash,建立车一人碰撞事故的再现模型,分别对同一工况下汽车有无ABS刹车防抱死制动系统、不同碰撞初速度以及利用随机函数确定汽车与行人的随机参数,进行大量的数字化仿真试验,分析事故发生后人体头部重要器官与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律。根据分析结果,从汽车生产厂商保护行人的角度改善车身布置结构,提出有价值的参考意见。     

陕西省铁路网规模测算研究

铁路网规模测算是铁路网规划的主要内容。该文在分析铁路网规模影响因素及常用预测方法的基础上,采用连通度法、国际比较法、多元回归法和运输负荷法对陕西省铁路网规模进行测算研究和修正,得出陕西省铁路网未来年的适宜规模,为科学地规划铁路网提供理论依据和决策参考。     

箱梁横隔梁的受力特性及实用计算方法

为准确而全面地把握横隔梁的受力特性,结合具体算例,对箱梁横隔梁的受力特性进行了分析,指出了横梁常规计算方法的缺陷,并提出了一种新的计算模型。结果表明,该计算模型的精度较高。     

基于综合强度比动态变化的拼焊板冲压成型性研究

基于拼焊板胀形过程中母板的应变路径变化,研究了母板之间强度比的动态变化关系,提出了综合强度比和动态强度比的概念.利用拼焊板胀形的数据模拟分析了综合强度比及动态强度比对拼焊板冲压成型性的影响,指出控制拼焊板母板之间焊缝两侧的动态强度比基本一致可获得最大的成型能力.