全文获取类型
收费全文 | 1394篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 341篇 |
综合类 | 437篇 |
水路运输 | 500篇 |
铁路运输 | 162篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1471条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
942.
研究目的:为使企业在投资高速公路过程中,通过对项目关键阶段的控制和有效的管理办法,达到投资规模和造价的控制,使企业投资实现以最小的投入获得最大的财务收益的目标始终可控。研究方法:通过对相关资料的分析,总结企业在投资高速公路的管理中,认为投资规模和造价的控制应该从项目可行性研究、初步设计、施工招标、工程实施的施工管理等各个阶段进行控制。包括把握投资项目的介入时机,加强项目的设计、研究工作,严格实行工程施工招标投标制度,工程实施阶段的投资控制等方面进行了总结和研究。阐述了企业投资高速公路造价控制的观点和重点控制阶段。研究结论:企业投资高速公路的投资规模、造价的控制,要始终围绕以最小的投入获得最大的财务收益的目标来开展,值得工程经济、技术管理人员进一步研究。 相似文献
943.
渤海湾是我国的海洋石油生产基地,频繁发生的海洋灾害对石油钻采运输造成极大的影响。在粉砂质浅海区域,大风往往引发严重的淤积现象。以沧州浅海区域为例,考虑能量平衡,建立了粉砂骤淤的经验计算公式;收集1991年-2002年期间的大风数据,后报了大风在外航道产生的粉砂淤积量;选择单因素复合统计模式,对骤淤量的重现值进行了估计,为沧州港外航道的防淤减淤工程提供设计参数。 相似文献
944.
基于作业条件的三峡库区滚装船装载安全评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对三峡库区滚装船运输的具体情况提出作业条件安全评价方法的改进模型,利用该模型对三峡库区银杏坨码头滚装船装载作业进行安全评价,得出风险在可以接受范围之内的结论. 相似文献
945.
分析了我国铁路物流服务质量水平与现代物流的差距,提出建立物流质量管理体系以提升铁路物流服务质量的方法,给出从质量保障和质量控制两个方面入手建立物流质量管理体系的思路。 相似文献
946.
947.
948.
949.
950.