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461.
通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验以及改进的渗水试验,来评价同一种级配不同沥青的大空隙沥青混合料的水稳定性、高温稳定性和渗水性能等,模拟在不同路面横坡度下大空隙沥青混合料的横向及竖向渗水系数与横坡度之间的关系,回归了路面横坡度与渗水系数之间的线性关系。 相似文献
462.
微表处养护技术在西蓝高速公路上的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了微表处养护技术在西(安)-蓝(田)高速公路养护工程中的应用,并探讨了材料的性质、配合比的设计和施工质量控制.认为微表处养护技术对高速公路预防性养护具有特殊意义. 相似文献
463.
464.
465.
介绍了特种货物运输车辆(以下简称特种车)的数量及其构成;运用经济学的有关原理,根据各类特种车当前的成本、盈亏数据描绘的不同特种车执行运输生产的成本一收益示意图,分析了以各类特种车生产特种货物运输产品所处的生产状态,解释了当前高成本运营的直接原因,提出了降低特种车运营成本的建议。 相似文献
466.
光圆钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究光圆钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能,本文改变钢筋直径与锚固长度测定了粘结应力和滑移量。通过理论分析与数据拟合,研究了粘结应力的影响因素、计算公式及粘结-滑移本构关系。结果表明:粘结应力受钢筋埋长、钢筋直径等因素的影响,随着埋长与钢筋直径的增大而减小。提出的以相对保护层厚度(c/d)和相对埋长(l/d)为主要参数的极限粘结应力计算公式,与试验结果吻合良好。分析给出不同直径光圆钢筋的锚固长度,并按GB 50010-2002的模式提出相应的锚固长度计算公式。本文提出的粘结-滑移本构方程与实测结果相关性好,可为活性粉末混凝土结构理论分析提供依据。 相似文献
467.
基于节点电势法的舰船电力系统潮流计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对舰船电力系统中非线性负载尤其是异步电动机负载较多,且发电机组数量多、容量小,需考虑其功率分配关系等特点,提出基于节点电势法的潮流计算改进算法。利用此算法对一个8节点的典型舰船电力系统模型进行计算,并通过Matlab软件仿真予以验证。结果表明,该算法具有计算精度高、收敛速度快等特点。 相似文献
468.
469.
二次扩展复数旋转码及其对偶码 总被引:2,自引:0,他引:2
扩展复数旋转的基础上,提出了二次扩展复数旋转码及其对偶码的概念。就它们的特性作了初步的讨论,并给出了它们的生成矩阵的构造方式及主要参数。经过与扩展复数旋转码和其对偶码相比较,可以看出它们也是一类码率高、纠错能力强的差错控制码。 相似文献
470.
供应链管理及其结构与网络的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
供应链作为一种普适的逻辑思想,它的提出是管理学发展过程中具有非常重要意义的里程碑。本在时间维上讨论了供应链管理对过去、现在和未来的挑战,旨在从理论和实物两个方面向企业界介绍这一先进科学的管理方法。章中通过阐述供应链网络结构的特性,提出了在实施供应链管理过程中所遇到的问题以及如何更好地实现供应链管理的方法。 相似文献