模袋固化土围堰结构的应用及优化分析

对连云港围海造地工程中的围堰结构及施工工艺进行了优化分析，以探讨经济的围堰结构型式和合理的施工控制流程。     

《仿照西洋火车无利多害折》羁绊了中国铁路的起步

《仿照西洋火车无利多害折》是19世纪80年代初期，中国有关是否建设铁路的大论争中、作为反对派的代表人物——刘锡鸿拟写。刘锡鸿．原名锡仁，字云生．广东番禺人，具体生卒年不详。道光二十八年（1848年）举人。早年曾经参加过广州抗英斗争。中国晚清首批驻外使节，他对西方文化的了解远远超出同时代的中国人，但他又是一个顽固的封建卫道士．是西方文化传入中国的坚决反对者。     

物流产业中的政府管制研究

本文利用管制经济学相关原理,在分析美国、日本实施的物流产业管制政策的基础上,对我国现行的物流产业政策进行了探讨,并提出进一步改进措施.     

船舶冷藏集装箱节能技术研究

海运冷藏集装箱的节能问题日益引起人们的关注，集装箱节能可以从冷机机组和箱体维护结构两个方面综合考虑。本文是在实验室条件下，通过模拟和理论计算，采用变频技术，利用高绝热保温材料真空绝热板对集装箱箱体结构进行改造，在不影响箱体安全的情况下尽量减少漏热量，并根据集装箱箱内温度场的分布情况选择合理的货物堆放方式，可以达到有效节能的目的。     

USB2.0设备控制器IP软核的设计与实现

介绍一款USB2.0设备控制器IP软核的设计与实现.论文首先介绍USB2.0设备控制器结构原理,然后对各模块设计进行说明,最后采用硬件描述语言Verilog HDL实现了各模块的编码及功能仿真.     

图形驱动式桥涵结构物坐标计算方法的实现

介绍一个以图形驱动方式便捷实现桥涵结构坐标计算的新方法.该方法以RbExpert系统为实现环境,通过创建和操纵功能图形对象实现桥涵结构坐标计算,是桥涵结构坐标计算的统一、规范、简单、高效的实现方法,表现出广泛的应用价值.     

大规模索支撑桥梁钢塔节段预拼的计算机三维仿真

大规模索支撑桥梁钢塔建设的难点之一是钢塔拼装的精度控制。为使钢塔拼装精度满足设计要求，针对钢塔节段的制造和预拼，依据6D最小二乘法原理及高斯误差累积传递理论，开发任意形状塔柱的钢塔预拼计算机三维仿真技术。该技术解决了由于场地限制而不能进行全塔预拼精度验证的问题，可以识别钢塔节段几何特征并给出单节段制造误差，实现钢塔柱3D预拼和整体预拼线形的计算，在控制参数超标时给出警告，减少误差的积累，有效指导塔柱节段的机加工。该技术在南京三桥钢塔的节段制造和预拼的成功应用，确保了南京三桥钢塔拼装精度达到设计要求。     

企业人力资源激励机制研究

在知识经济时代里的企业竞争是人力资源开发及其潜能充分利用的竞争,只有科学有效的人力资源激励机制,才能吸引并留住真正的人才,才能最大限度地发挥员工的积极性和创造性.因此,有效的激励机制的建立和运作是一个企业成败的关键.文章针对我国人力资源激励机制现状,提出了从三方面对人力资源激励机制改善的具体策略.     

ADSL技术在铁路管理信息系统中应用的可行性

介绍了ADSL技术的设备构成，从通信质量和信通道等方面，分析了铁路管理信息系统对铁路通信的要求，重点探讨了ADSL技术在铁路管理信息系统应用的可行性。     

中国铁路建筑史上标价最低的铁路一同蒲铁路

同蒲铁路全长8627公里，以太原为中心分为南北同蒲，是纵贯山西全省的南北交通大动脉．是山西省继正太路之后修筑的另一条铁路。也是中国铁路建筑史上标价最低的铁路。这条铁路曾经被认为是山西人小气、山西人保守而修建的窄轨铁路。至今已过去了70多年仍有许多人对阁锡山当初修筑同蒲铁路的种种趣闻轶事津津乐道。