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921.
针对某高功率密度柴油机缸内高热压缩介质燃烧温度测试需求,在传统测温方法因受适用性、可行性、测试效果等限制无法应用的情况下,研究了一种基于红外测温原理的双色红外温度测试方法,设计了双色红外测温系统,并在目标柴油机上进行了系统集成与试验验证.结果表明:同转速下目标柴油机功率越高,缸内循环平均瞬态最高温度越高;缸内温度与缸内压力在时域上具有周期一致性;单个工作循环内,缸内最高温度的出现时刻在最高压力时刻之后,处于燃烧缓燃期末段.验证结果表明了测试方法的有效性.  相似文献   
922.
针对广西柳王高速公路K531+000~K531+700(左幅超车道)段病害情况,采用灌浆技术进行处治.通过室内试验,提出灌浆材料的配比与性能指标,并对灌浆工艺及检测方法进行较为详细的介绍与分析,可对灌浆技术的应用推广产生积极的影响.  相似文献   
923.
自新版GB 7258、GB 1589实施以来,业内对新国标三轴仓栏半挂车的话题一直热度不断。普通三轴仓栏半挂车加装空悬和盘刹后,挂车企业的利润空间极度压缩。三轴新国标仓栏半挂车市场表现如何?发展前景如何?2021年半挂车市场如何发展?记者就上述问题采访了安徽华兴车辆有限公司副董事长陈阳。  相似文献   
924.
铁路信息技术发展迅速,随之而来的安全威胁也日益严峻,如何确保系统的稳定可靠,建立有效的安全体系,实现敏感数据的安全存储、维护网络安全、防止病毒破坏,本文从管理的角度予以了探讨研究.  相似文献   
925.
从公路改建中旧路利用的现实情况出发 ,从设计着手 ,根据旧路特点 ,选择施工工艺 ,合理处治并充分利用旧路 ,取得了较好的效果  相似文献   
926.
分析了群岛水域航行环境特征,提出应提供针对具体航线的天气预报服务和建立航行安全评估系统的设想。  相似文献   
927.
升力反馈控制减摇鳍系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
对减摇鳍的静态、动态水动力特性进行了分析研究,指出影响鳍的动态升力特性的本质原因.讨论了传统的鳍角反馈减摇鳍设计原理存在的问题,指出鳍角反馈在运动过程中不能正确反映鳍的动态水动力特性.在鳍角反馈的基础上,提出了升力反馈控制方式,通过直接测量鳍上的动态升力作为系统的反馈信号.以某型船的减摇鳍设计参数为参考,采用升力反馈控制,以必要的工程条件为限制条件,进行了角度反馈控制与升力反馈控制的对比仿真试验研究.仿真结果对比显示升力反馈控制可以有效弥补鳍角反馈控制方式存在的控制偏差,使减摇鳍系统的综合减摇能力得到显著提高.  相似文献   
928.
对JD363A异步电动机的合成磁势进行了谐波分析,用Ansoft软件计算了机械特性。研究结果表明谐波磁势的存在及电机与负载机械特性的不匹配是造成该电机低速爬行的原因所在,并提出将转子槽形变浅的改进措施。  相似文献   
929.
一种求解线性规划问题的新方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了一种求解线性规划问题的新方法:利用K-T条件及阳函数的凝聚特性,将多约束线性规划问题凝聚为单约束优化问题进行求解.最后给出了二维及三维线性规划问题的实例及相应的几何解释。  相似文献   
930.
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