铁路物流发展探讨

总结了我国铁路物流发展的现状，并结合铁路自身的综合优势，详细阐述了铁路拓展现代物流和向现代物流转变的趋势，对当前铁路物流发展提出了相应策略。     

货车中转时间分析及压缩措施

铁路货物运输生产过程,是将货物以货车装载并以列车形式从甲地运送到乙地.在货物运送过程中,货车在途经技术站要进行必要的中转技术作业,分为有调中转技术作业和无调中转技术作业.……     

V型三角刚架施工方案概述

阐述了小榄水道特大桥主墩V型三角刚架施工方案的选择、施工加载程序、加载受力计算模式及施工监控控制,论证了方案的可行性、经济实用性,并加以推广应用。     

Optimization design of two-stage operational amplifier with frequency compensation via geometric programming

An optimization design technique to obtain global solution for a two-stage operational amplifier (op-amp) with frequency compensation is presented. This frequency compensation technique can adjust the equivalent resistance to guarantee that the phase margin is stable even though circumstance temperature varies. Geometric programming is used to optimize the component values and transistor dimensions. It is used in this analog integrated circuit design to calculate these parameters automatically. This globally optimal amplifier obtains minimum power while other specifications are fulfilled.     

基于RP/SP融合数据的沪杭客运通道公铁客流分担率研究

RP(Revealed Preference)和SP(Stated Preference)调查是分析交通行为的两种重要方法,为充分利用两种数据的优点,研究运用NL(Nested Logit)模型进行RP/SP数据融合的方法.以沪杭客运通道修建磁浮铁路和客运专线为背景,设计RP/SP的调研方案;根据该通道客流特点建立RP/SP的效用函数;根据样本数据的RP/SP性质以及交通方式性质建立不同的NL数据融合模型,并分析模型的精度,得出利用NL模型建立的数据融合模型比单独利用RP或SP数据建立的ML(Multinomial Logit)模型精度要高,并且采用先按交通方式的性质分层,然后再按数据的RP/SP性质分层的3层NL模型精度更高的结论.在此基础上预测了2015年沪杭各类铁路及公路的客流分担率.     

PARYLENE真空涂覆后模块BGA芯片的返修工艺研究

Parylene真空涂覆是一种近年来国内用于材料表面防护的新工艺，由于其优异的表面防护效果正逐渐为越来越多的用户认可。但经过真空涂覆的电子电路模块由于表面有一层极薄的聚对二甲苯膜层，造成了其上的球栅阵列（BGA）等类型芯片的返工困难。为了解决这个问题，通过试验及数据分析，形成了独特的返修工艺。     

贵阳市云岩区“十一五”基本建设投资效益研究

该文主要对贵阳市云岩区“十一五”基本建设投资持续增长及如何提高投资效益进行分析,通过对“十五”基本建设投资及经济效益的分析,指出基本建设投资面临的主要问题,提出云岩区“十一五”基本建设投资预测、对策、举措及建议。     

新型钢轨探伤中试试验车探伤小车的研制

在研究国内外现有探伤小车结构的基础上,结合新型钢轨探伤车中试实验车对探伤小车的总体技术要求,研制出了一种新型的探伤小车。通过对该探伤小车的理论计算和相关试验得出,研制的探伤小车能够以80 km/h安全运行,并满足探伤检测系统和对中系统的设计要求。     

高速铁路岩溶地质条件下钻孔桩施工工艺试验研究

石灰岩岩溶发育地区，施工过程中塌孔、卡钻、埋钻现象极易发生，威胁施工安全，影响工程质量。成孔方法．特别是溶洞的处理是成桩的关键工序。在溶洞处理过程中根据溶洞的大小，采用填粘土块和片石，灌注低标号混凝土、压浆，压双液浆，灌砂压浆，钢护筒跟进的施工方案，能保证成孔的可靠性，从而保证灌注桩施工的安全和质量。     

基于有限元分析的某轿车座椅静力学分析

汽车座椅是汽车舒适性的重要保障。文章通过建立座椅的骨架模型,利用ANSYS Workbench(AWB)中的静力学模块,得到了对靠背、坐垫以及头枕的有限元分析。针对座椅靠背连接件(即头枕、背靠和坐垫)仿真结果表明:座椅各部分的结构强度符合要求,座椅的安全性能能够得到保障。