武广客专线新广州站桥梁工程沉降观测方案

客运专线的无碴轨道铺设,对线路下部结构的沉降有着非常严格的要求。结合武广客运专线新广州站试验段的工程实践,介绍了客运专线桥梁工程沉降观测的实施方案。通过对沉降观测数据系统的综合分析评估,分析、推算出最终沉降量和工后沉降,合理确定无碴轨道开始铺设时间,确保客运专线无碴轨道结构铺设质量。     

装载机转向液压系统的分析与选用

本文首先描述了装载机的转向方式和转向系统的基本要求,然后针对不同的转向方式所采用的液压系统对比分析了各自的工作原理和优缺点,指出根据装载机的不同选择最为合适的转向液压系统。     

2Mb/s电路对接的故障分析

2Mb／s电路的对接，是指将相同或不同设备间的2Mb／s电路以直接或间接的方式连接起来。这是通信网络中最常用的一种电路调度形式，然而在实际应用中总会出现一些奇怪的故障，令维护人员大伤脑筋，以下举例进行分析。[第一段]     

一种新的劳动定额表现形式——拟合时间定额曲线

研究目的：在劳动定额表现形式上寻找一种符合社会发展的并且符合劳动定额专业特点的表现形式。 研究方法：根据劳动定额专业特点，对劳动定额标准建立数学模型，并对数学模型结果进行精度检验。 研究结果：劳动定额标准均可用数学公式来代替，将这些公式存入计算机，查找劳动定额标准时，只需将影响工时消耗的因素值输入计算机，即可显示出时间定额和产量定额，再输入工程数量，即可输出定额工天等。 研究结论：劳动定额表现形式目前主要受两方面的制约：（1）企业生产工具的先进程度（主要表现在机械化和自动化方面）；（2）计算机在企业管理中的普及程度。受这两方面的影响，今后一段时间内，我国各行业的劳动定额表现形式基本上呈现3大类：（1）以完全的数学公式表现；（2）表格形式与数学公式并存；（3）仍以表格形式为主。     

CMOS集成电路功耗分析及其优化方法

电子产品功耗的大小不仅限制了便携设备电池使用时间，也在一定程度上影响着设备性能。研究降低功耗的电路设计技术意义重大。CMOS集成电路功耗的物理来源主要有两种：由于CMOS管工作状态变化而引起的动态功耗和由于漏电流而产生的静态功耗。针对决定功耗大小的具体因素，从制造工艺和具体设计角度，讨论了几种降低CMOS集成电路功耗技术。     

航测方法测绘横断面图的要点

采用航测方法测绘横断面是勘察设计正努力探索的新途径。结合工程实例，探讨航测横断面生成的质量控制要点，主要有：摄影比例尺的选择，空三加密，确保线路中线资料正确，横断面采集注意事项等。     

山区高速公路典型区域边坡稳定性研究

申苏浙皖高速公路K44边坡由于受太湖区域地质构造的影响,岩体条件复杂。经应用研制的公路边坡稳定性评价设计系统,通过计算稳定性系数,进行敏感性分析,计算加固总力等,对边坡进行全面综合性的稳定性评价,收到了良好效果。     

武汉市道路客运交通一体化研究

为了促进以特大城市为中心的大都市圈的形成,推进区域与城市之间的资源整合,必须进行城市交通一体化规划与保障实施。通过本文的论述,希望能加深人们对武汉市城市交通一体化建设的重大意义的理解,使他们从战略的角度重新审视一体化建设,从而获得他们的大力支持。     

基于组合模型的港口集装箱吞吐量预测方法

以某港1990~2003年集装箱吞吐量为实测数据,建立其集装箱吞吐量的和灰色系统等预测模型。对比该港2004~2006年集装箱吞吐量各模型预测值与实际值的差异,分析了差异产生的原因及其单一预测模型的局限性,提出了基于组合预测的港口集装箱吞吐量预测法。对港港口集装箱吞吐量发展趋势进行预测,作为未来对港口岸线资源有效的开发利用,基础设施的合理规划、建设以及港口功能拓展的依据是很有必要的。     

桥梁改建时便桥与便线的设计

在运营线的桥梁改建工程设计中,为不中断行车,一般采用修建便桥、便线的方法维持行车。文章介绍了桥梁改建工程设计中在不同情况和要求下,便桥与便线设计的几种方法。