全文获取类型
收费全文 | 9406篇 |
免费 | 463篇 |
专业分类
公路运输 | 2461篇 |
综合类 | 2688篇 |
水路运输 | 2500篇 |
铁路运输 | 1896篇 |
综合运输 | 324篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 244篇 |
2021年 | 377篇 |
2020年 | 281篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 136篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 444篇 |
2013年 | 540篇 |
2012年 | 674篇 |
2011年 | 753篇 |
2010年 | 787篇 |
2009年 | 724篇 |
2008年 | 724篇 |
2007年 | 869篇 |
2006年 | 850篇 |
2005年 | 578篇 |
2004年 | 227篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 10篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有9869条查询结果,搜索用时 312 毫秒
71.
72.
以S12MGC作为软交换平台,对在网运行的S12交换机增加MGC功能,使设备N时工作于YPSTN和NGN环境中,从而提供了一种PSTN向NGN平滑演进的方案,实现了PSTN和NGN的有效融合,符合下一代网络发展的趋势,有助于保护运行商已有投资。 相似文献
73.
针对船舶总纵极限强度极限状态方程不能以显式表达的实际情况,提出采用响应面与映射变换相结合的方法展开船舶总纵强度可靠性分析,指出相关随机变量在正态化前后相关系数的差异应予以考虑,并应用于实际船舶的计算,验证了理论的合理性。 相似文献
74.
蒋德志 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(4):27-30
本文探讨了SOLAS公约关于船舶瘫船状态的定义、瘫船启动的概念以及船舶原始动力源的型式,阐述了瘫船启动在COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器中是如何实现的,强调轮机管理人员应加强对船舶原始动力源的维护和管理,确保船舶的适航性和营运安全。 相似文献
75.
分析了影响桥梁抗力变化的因素,讨论了桥梁抗力的衰减模型,并根据已有抗力信息采用回归分析方法及最小二乘法确定模型参数的方法,建立抗力随时间变化的可靠度分析模型.对某座实际钢筋混凝土桥梁的可靠度进行了分析研究.结果表明所研究方法的可靠性和有效性. 相似文献
76.
提速线路旁深基坑施工的路基防护 总被引:1,自引:0,他引:1
在提速线路和高路堤旁开挖深基坑及施工墩台对既有路基稳定性的影响,是工程施工中首要解决的问题.此文结合津浦线澥河大桥护孔工程深基坑钻孔桩支护的成功经验,探讨了路基防护的措施. 相似文献
77.
企业将生产的产品推向市场并将产品卖给消费者的活动,人们习惯称之为营销.然而在推动产品走向市场营销的背后,隐含着企业的产品构思设计、产品生产、品质管理、工艺管理、产品推销、售后服务的系统过程,对企业营销管理提出一些看法. 相似文献
78.
79.
针对音频信号内容完整性鉴定的需要,提出基于音频内容的非均匀离散余弦变换的脆弱音频水印算法。算法中水印通过量化音频三级小波近似分量的平均值而产生,并对三级小波近似系数做非均匀离散余弦变换NDCT,将生成的水印通过量化的方法嵌入到NDCT域第2个系数(即首个交流系数)上。非均匀离散余弦变换的频率采样点由密钥控制的混沌产生,提高了水印系统的安全。仿真实验表明:提出的算法对MP3有损压缩、滤波、重采样、量化等信号处理操作十分敏感,对恶意的替换操作等非同步攻击能够报警并能做出篡改定位。 相似文献
80.
高速铁路列车间隔时间的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
与普速铁路按固定闭塞方式组织列车追踪运行的控车模式不同,高速铁路由于装备了CTCS-2/3级列控系统和调度集中设备,故采取以车载信号作为行车凭证、按一次连续速度模式曲线监控高速列车运行的控车模式.基于高速铁路的这一控车特点,综合考虑列车的长度、运行速度、常用制动距离、安全防护距离、车站作业时间和闭塞分区长度等影响因素,借鉴普速铁路列车间隔时间的计算方法,给出高速铁路列车间隔时间(4种追踪间隔时间和7种车站间隔时间)的定义及其计算方法,为制定规范和统一的高速铁路列车间隔时间计算办法提供理论依据. 相似文献