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941.
金萍女 《浙江交通职业技术学院学报》2010,11(4)
根据全国35所交通类高职院校2008~2009学年人才培养工作状态数据采集平台提供的数据,对各校开展的校企合作教育现状进行分析研究,提出了交通类高职院校校企合作教育的特色及存在的问题,并从校企合作动因、运行机制和评价机制三个环节提出相应的对策. 相似文献
942.
强夯是将重锤以一定的落距自由落下给地基以冲击和振动,是地基生产强大的应力波,引起土体内密度力、孔隙水压力等的变化,从而达到提高地基强度的目的.结合工程实例介绍了强夯法的加固机理以及本项目强夯参数设计与确定,介绍了强夯法的施工流程,并通过面波法检测结果表明该项目强夯法地基处理达到了预期的效果,为山区高速公路路基施工提供了成功的范例.实践表明,在山区高速公路大块石高填方路基的处理中.强夯法是一种快捷、经济、实用的施工方法. 相似文献
943.
有关冲击碾压施工工艺及质量控制措施的探讨表明,冲击碾压在施工方面有较大的优势,不仅能提高碾压质量,还可以加快施工进度。当然,该方法也存在一些不足,只有准确把握冲击碾压的施工工艺才能既节省时间又保证施工质量,达到事半功倍的效果。 相似文献
944.
沥青混凝土拌合楼是公路建设的重要设备,它结合了机械、电气及自动化等多方面的技术。做好沥青拌合楼的安装工作是一个重要的工作。 相似文献
945.
在对公路建设中各个阶段的质量控制进行分析的基础上,对各个阶段容易出现的问题提出解决方法。以共和至茶卡公路建设工程为实例,对公路建设质量控制进行分析,可供同行参考。 相似文献
946.
947.
948.
设计了一种基于PC104的利用电磁感应定律获得船舶航行速度的测速系统。以PC104为控制和速度解算核心,配以专用信号放大模块、低通滤波模块、数据采集模块、信息收发模块、模拟负载模块以及显示模块;通过软件,利用折线法进行误差校正,系统稳定、校准方便简单。 相似文献
949.
950.
针对可控串联补偿(Thyristor Controlled Series Capacitor,TCSC)的传统PID控制器存在鲁棒性差和自学习能力不强的问题,利用径向基函数(Radial Basis Function,RBF)神经网络可以无限逼近非线性系统的特性,提出了一种基于RBF神经网络设计的TCSC自适应PID控制器.该自适应PID控制器不仅具有传统PID控制器结构简单、易于工程实现等特点,而且通过RBF神经网络辨识的被控系统Jacobian信息来在线实时调整PID控制的参数,对被控系统参数和运行状态改变有较强的适应性,克服了常规PID控制器鲁棒性不强的缺点.两机五节点系统和四机两区域系统的仿真结果表明所设计的控制器控制效果明显优于传统PID控制器,具有较好的适应性和鲁棒性,对系统低频振荡的阻尼特性有很大地改善. 相似文献