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沥青混合料转运车搅拌机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对沥青混合料均匀度的微观分析以及对沥青混合料在转运车螺旋搅拌器内运动及受力情况的研究,运用混沌动力学原理系统地阐述混合料的均匀度与螺旋轴半径、螺距及螺旋叶片直径之间的关系,为沥青转运车的设计开发提供科学的理论依据。 相似文献
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为检验主跨3×340 m的挑臂式钢箱梁斜拉桥在施工阶段和运营期的抗风安全性,分别开展节段模型和全桥气弹模型风洞试验,模拟该桥在成桥状态和最不利施工阶段的风致响应.节段模型风洞试验结果表明:施工阶段和成桥状态下,该桥主梁的颤振临界风速均远大于颤振检验风速,未发生明显涡激共振.全桥气弹模型风洞试验证实在施工阶段和成桥运营阶... 相似文献
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2008年1月,马士基班轮公司开通网上订舱系统Youship。该系统主要针对中小客户,提供快捷透明、简单易行的“一站式”订舱服务,使得订舱如同在网上订机票一样方便。 相似文献
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为了克服传统广义屈服函数的局限性,建立了适用于平面和空间框架结构,且对截面几何尺寸不敏感的箱型构件通用齐次广义屈服函数,提出了箱型框架极限承载力分析的高效线弹性迭代方法.首先,通过对比分析遴选出对截面几何参数不敏感的箱型截面广义屈服函数作为基准;然后,根据全面试验法确定了拟合配点,并通过回归分析建立了考虑轴力和双向弯矩联合作用的箱型截面通用齐次广义屈服函数;最后,结合弹性模量缩减策略,提出了箱型截面框架结构极限承载力分析的高效线弹性迭代方法.研究结果表明:建立的箱型截面通用齐次广义屈服函数不仅克服了普通广义屈服函数计算结果不稳定的缺陷,而且克服了现存齐次广义屈服函数存在的对截面几何尺寸敏感且不适用于空间结构等问题;建立的结构极限承载力分析的方法较传统的弹塑性增量分析法相对误差不超过3%,且计算时间不足传统分析法的10%,均表明本文建立方法的精确性和适用性. 相似文献
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