公司法人治理结构相关问题探讨——一人有限责任公司在广船国际的实践

本文根据我国《公司法》对一人有限责任公司的规定，结合广船国际设立法人独资一人有限责任公司的现状及需要，对一人有限责任公司的治理及降低其运营风险的相关问题作一些探讨。     

广州地铁西朗车辆段大修架修扩容改造设计

阐述了广州地铁西朗车辆段与综合基地在广州地铁线网中的功能定位调整之后,其大、架修能力的缺口及进行扩容改造的必要性.介绍了西朗车辆段大、架修能力改造设计方案.对改造工程的经济与社会效益进行了评价.通过改造,西朗车辆段能够满足作为线网A型车大、架修基地的需要,可优化地铁线网车辆检修基地配置,实现资源共享.     

上海市交通系统可持续发展若干问题探析

将交通系统看作是一个整体性的大系统,运用系统工程的思想,分析系统交通规划与城市规划、快速公交(BRT)系统与轨道交通、小汽车的增长与公共交通这几对关键问题,提出对上海城市交通规划工作的理念和方法。     

舰船信息系统决策效率评估方法

论文首先分析人的行为决策模型,在此基础上,根据舰艇信息系统领域特征,提出由信息支持程度、时间压力、决策风险和疲劳程度组成的舰艇信息系统的决策效率模型,最后提出了基于层析分析法的舰船信息系统决策效率评估方法,为舰船信息系统的设计提供技术指导.     

基于层次分析法的城市居民高峰时段乘车方式的研究——以兰州市居民出行为例

目前,在我国人口超过三百万的城市有16个之多,由于受到区域性的限制,各个城市道路布局不尽相同,居民的出行已经显现出了拥挤状态,尤其在城市居民上下班的高峰时间段内,这种现象尤其突出。通过对高峰时段内居民乘车方式的研究,对于减轻高峰交通压力具有现实意义。采用层次分析法对兰州市居民乘车方式进行研究,经实例验证其结果合理。     

海港吊机供电系统高频谐振与治理

海港地区变电站通过多路电缆向码头吊机供电,引起系统高频谐振,影响电网正常供电,必须予以治理。介绍系统高频谐振发生的机理与特点,进行供电系统高频谐振仿真分析。提出消除系统高频谐振的治理方案。该方案对消除谐振有实际意义。     

运输企业运价调整模型研究

如何在政府对运价放松管制的条件下,科学合理地调整价格,是提高企业经济效益和竞争力的关键。利用经济学原理给出了一种调价模型,对影响价格的若干因素如竞争对手的实力,消费者对运价承受能力等采用专家或决策者的经验知识进行评估,得到各因素对运价影响的显著性,并对该模型进行了修正,最后通过实例验证是可行的。     

航海院校专业英语课教学方法及流程

根据新修订的大学英语教学大纲的要求和当前航海院校专业英语的教学目的,以交际语言学理论和应用心理语言学理论为基础,设计航海专业英语教学教学方法及流程是科学合理的。预备性讨论、讲练结合、合理利用母语、归纳总结是这一流程中的四个主要步骤。     

A PRELIMINARY STUDY ON SURVIVIN AND BCL-2 EXPRESSION IN CERVICAL CARCINOMAS

Ｄｙｓｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆａｐｏｐｔｏｓｉｓｉｓｔｈｏｕｇｈｔｔｏｃｏｎ ｔｒｉｂｕｔｅｔｏｃｅｌｌｍａｌｉｇｎａｎｔｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｔｕｍｏｒｐｒｏｇｒｅｓｓｉｏｎ[1] .ＴｈｉｓｉｓｔｙｐｉｃａｌｌｙｅｘｅｍｐｌｉｆｉｅｄｂｙｔｈｅｏｖｅｒｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎｏｆａｎｔｉａｐｏｐｔｏｓｉｓＢｃｌ 2ｐｒｏｔｅｉｎｉｎｆｏｌｌｉｃ ｕｌａｒｌｙｍｐｈｏｍａａｎｄｉｔｓｃｒｉｔｉｃａｌｒｏｌｅｉｎｍｕｌｔｉｄｒｕｇｒｅｓｉｓ ｔａｎｃｅａｎｄｄｉｓｅａｓｅｐｒｏｇｒｅｓｓｉｏｎ .Ｉ…     

利用无界元分析空间有岔隧洞的应力问题

利用无界元分析有岔隧洞的应力问题，与有限元相比显示出很大的优越性，即数据准备工作量减少，而计算结果更精确。分析了空间有岔隧洞截取长度及主岔洞夹角发生改变时，其应力分布变化情况。