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381.
混合动力电动汽车根据动力系统组成可分为三种基本类型:分析了三种基本结构类型的组成和驱动模式,指出了各自的适用场合及其特点。 相似文献
382.
383.
384.
一类时滞Hopfield神经网络系统的全局稳定性 总被引:4,自引:2,他引:2
研究一类时滞Hopfield神经网络系统的平衡状态的存在性与全局稳定性,这类系统放弃了以前对激活函数的可微性与单调性要求。利用M矩阵理论,通过构造适当的Liapunov泛函,得到了系统全局渐近稳定的充分条件,改进了以前的相关结论。 相似文献
385.
EMS型磁浮列车悬浮力分析 总被引:7,自引:2,他引:5
胡基士 《西南交通大学学报》2001,36(1):44-47
悬浮系统是磁浮列车的重要组成部分,其性能将直接影响车辆的性能。悬浮力是线路桥梁设计和车辆线路动力学分析的基础。根据EMS型磁浮列车的特点,给出了悬浮系统的数学模型,分析了悬浮力的大小及其动态特性。 相似文献
386.
387.
388.
根据柴-燃联合动力装置各个部件之间的结构关系及系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/SIMULINK环境,建立了并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系、螺旋桨等部件和系统仿真模型。以船速最优为原则将车钟手柄控制档位划分为十档,即将原动机输出功率由低到高划分为十档,在每个档位下利用系统稳态仿真,通过优化变距桨螺距比的方式,得出最高船速,并以此确定各个档位下的螺旋桨轴转速,获得了基于船-机-桨匹配的柴-燃联合动力装置稳态运行特性,为装置动态控制目标参数的确定提供了依据。 相似文献
389.
介绍了阿尔法导航系统的特点,提出了一种基于阿尔法信息的舰船综合导航方法,具体阐述了卡尔曼滤波数学模型的建立和滤波实现,并利用Matlab软件进行了仿真和结果分析。 相似文献
390.
BIAN Xin-Qian YANG Ben-kun SHI JiCallege of Power Nuclear Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2002,1(1):35-40
A new reasonably perfect dynamic mathematic model has been established for condenser used in ship nuclear powerplant according to its structural features and Operating principle. The model has been solved by the Runge-Kutta method. Andan analysis program has been developed for dynamic numerical simulation under steady operation condition, disturbance condi-tion, and accident condition. The dynamic characteristics of condenser has been calculated and analyzed under several kinds of 相似文献