城市轨道交通折返能力的估算及影响因素

重点阐述了站前、站后折返模式下的折返能力的计算方法,并分析了信号系统的选型及参数对折返能力的影响.     

6502站继电器采集故障原因分析

本文通过对6502站继电器采集故障原因进行分析，提出用增加复示继电器、缩短电缆长度或采集电缆单独敷设的方法，减少采集故障发生，确保列控中心识别进路信息采集的正确性。     

线路工程中生态环境遥感综合系列制图方法探讨

基于3S技术，在野外考察与遥感影像综合解译的基础上，利用GIS数据采集、分析与处理数据技术的优势，按照一定的生态环境分类原则，对影像图生成综合性的生态环境单元轮廓界线图，记录其类型及其编码，然后自动演绎派生出生态环境类型图及各要素专题地图。该方法不仅保证了生态环境综合系列地图的统一协调和科学质量，而且大大加快了成图速度，使系列专题图更好地反映生态环境各要素之间的相互联系，便于各地图的比较分析与综合分析，为线路工程生态环境综合调查、制图提供了一种便捷的方法。     

北京地铁新线开通的实践与思考

针对近年北京地铁新老线开通的特点，北京地铁制定了新线开通的总体目标，建立了运营筹备管理创新体系，确保了新线的高水平开通，保障了奥运运输任务的完成。文章结合实践进行了总结与思考。     

铝合金车体焊缝打磨的研究

分析了铝合金与其他材料的区别,对于铝合金焊缝的打磨材料种类、打磨方法进行了分析,并详细介绍了打磨工具。     

铁路起重机防倾翻安全装置的研制与应用

介绍了铁路起重机防倾翻安全装置的研究、制造和应用情况。     

线路不平顺对SS9型提速机车横向晃动的影响分析

针对SS9型客运机车运行中的非正常横向晃动，在动态数据采集的基础上，分析了线路不平顺波长对提速机车横向非正常振动的影响。     

动车组可靠性评估

文中介绍了动车组的可靠性指标,通过对2007年4月第六次大提速以来CRH2动车组牵引系统故障统计计算,分析了动车组的可靠性。     

基于AutoCAD的铁路货车车轴参数化设计

文章通过对铁路货车车轴的数据分析,得到了绘制该类型车轴的共性参数,并借助Au- toLISP语言进行了AutoCAD的二次开发。实现了AutoCAD平台下铁路货车车轴的参数化设计,使计算机能自动生成零件图形和输出数控程序所需的基点坐标。     

砂型紧实度对活塞环产品质量的影响

分析了活塞环生产中,在化学成分、浇注温度、造型材料基本相同的情况下,紧实度低的或者紧实度不均匀的铸型生产出来的活塞环存在内部缩松的可能性,提出了相应的解决措施。