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971.
采用减隔震装置后轨道交通高架桥的抗震性能分析 总被引:1,自引:1,他引:1
采用非线性有限元动力分析程序,分别对设置板式橡胶支座及铅芯橡胶支座的轨道交通高架桥梁结构进行了非线性动态时程地震响应分析。分析中考虑了减隔震支座的非线性特性以及长钢轨对轨道交通高架桥的纵向约束作用。结果表明,铅芯橡胶支座较板式橡胶支座具有更好的减隔震作用,长钢轨的纵向约束增加了桥梁结构反应内力。 相似文献
972.
973.
生石灰桩预融处理岛状冻土是一种新的地基处理技术,目前国内外相关研究极少.为明确生石灰桩复合地基在岛状冻土区的实际效果,依托漠河机场改扩建工程地基处理项目开展生石灰桩预融技术研究.通过对现场生石灰桩开展地温及变形监测、挖探及室内外试验,经过近1a的观测和试验,对生石灰桩复合地基的地温、桩径、干密度、含水率等关键参数的变化... 相似文献
974.
利用ABAQUS/AQUA有限元软件,对某一典型倒K型桁架式桩腿在风暴和钻井作业载荷工况下结构强度进行了线性和非线性计算,获得了弦杆、斜撑和水平撑杆的应力和位移整体分布;详细分析了载荷方向对弦杆、斜撑和水平撑杆的应力和位移的影响;参考规范选取确定材料许用应力,对结构强度进行了校核。采用梁单元B31及矩形截面属性建立齿条板模型,并将其与弦管通过TIE单元进行绑定约束,模拟弦杆的真实结构,根据海流方向与弦杆夹角选择相应的水动力拖曳系数。 相似文献
975.
企业员工流失算不上新鲜事,有走有来也给劳动力就业带来了空间和市场.但是流动比例过大就会遏制企业的发展.大凡企业往往都把"以人为本"作为亲近员工的最佳词汇,以体现凝聚力和亲和力,以营造留人、聚人的环境和氛围. 相似文献
976.
论渔船技术经济论证中的若干问题 总被引:2,自引:0,他引:2
对渔船技术经济论证工作中的若干问题进行了探讨,并就我国近年来的远洋柔鱼钓渔业生产环境给出了相应算例,揭示了渔船技术经济分析工作中存在的若干规律。其结论可供有关论证部门及决策部门参考。 相似文献
977.
978.
轻集料沥青混合料具有密度低、模量高,及优越的抗车辙性、水稳性和抗滑性等特性,但在实际铺面工程的应用仍处于起步阶段,其工程应用价值没有受到应有的重视。对轻集料沥青混凝土的研究现状进行了分析评价,介绍了国内外结构用轻集料技术要求及有关沥青混凝土用轻集料规范及研究现状,为路面、桥面铺面工程研究人员提供参考。 相似文献
979.
In this paper, a rate-distortion based quantization level adjustment (RDQLA) algorithm is presented. Based on the rate-distortion
criterion, the quantization level adjustment algorithm effectively improves coding efficiency by adaptively optimizing quantization
levels of the signals near the boundaries of quantization cells and adjusting quantization levels per block. In addition,
it has no overhead and is fully compatible with the existing compression standards. The proposed algorithm can be applied
in any block based image and video coding method. In particular, the algorithm has been verified on the platform of H.264.
Experimental results show that the proposed algorithm improves objective and subjective performances substantially. It is
shown that the proposed algorithm has a gain of several dB comparing with the newest H.264 standard for high bit rates.
Foundation item: the Special Foundation of Outstanding Young Teacher of Shanghai 相似文献
980.
超临界LNG在印刷板式汽化器微细流道内的流动与换热性能数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以印刷板式汽化器内直径1.5 mm的微细流道为研究对象,应用数值仿真技术手段研究超临界LNG在不同流道弯曲角度的微细流道内的流动与换热特性,重点研究了不同流道弯曲角度对超临界LNG流动换热时的Nu数、表面对流换热系数及压降的影响。研究结果表明:随着流道弯曲角度的增加,超临界LNG出口温度和速度均随之增加,流道弯曲角度为45°时其出口温度较平直流道增加96 K,出口速度约为平直流道出口速度的2.3倍。通过综合分析流道弯曲角度对Nu数、表面传热系数及压降的依变关系发现,超临界LNG在弯曲角度15°的微细流道内具有较优的流动换热特性。 相似文献