全文获取类型
收费全文 | 3278篇 |
免费 | 102篇 |
专业分类
公路运输 | 927篇 |
综合类 | 876篇 |
水路运输 | 863篇 |
铁路运输 | 620篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 247篇 |
2010年 | 261篇 |
2009年 | 262篇 |
2008年 | 260篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 346篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有3380条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
122.
123.
124.
综述了麦弗逊式悬架因结构原因造成的危害,并利用文献资料的试验数据分析比较了几种主要的弹簧改进解决方案,从而为麦弗逊式悬架的弹簧设计提供重要的参考价值。 相似文献
125.
126.
汽车制动液的发展与选用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车制动液是保证车辆有效制动和行驶安全的专用化学制品。介绍了制动液的基本要求、发展概况、以及制动的性能和选用中应注意的事项。 相似文献
127.
在汽车整车参数和发动机等已确定的情况下,传动比对整车动力性和燃油经济性很大影响,本文根据发动机的外特性和万有特性,结合汽车的档位使用率,探讨如何选择传动系的传动比及其优化问题,最后给出了传动比优化的算例,优化结果与国内外先进变速器的速比设置相比符合得较好。 相似文献
128.
盘式制动器制动尖叫计算模型的建立 总被引:14,自引:0,他引:14
借助于有限元和模态综合技术,建立了盘式制动器制动尖叫的摩擦耦合模型。通过复特征分析,得到了对应于每阶段动模态的阻尼与频率,模态阻尼值揭示了哪 些模态不稳定并有可能产生尖叫;最后运用耦合模型研究了摩擦系数和子结构模态对制动尖叫的影响。 相似文献
129.
鉴于地铁车站环境控制系统具有时变性、非线性、随机性等特性,运用PSO-SVM算法建立地铁车站温度控制系统黑箱模型.相比于径向基神经网络、基于多项式核的PSO-SVM及基于混合核的PSO-SVM,基于径向基核的PSO-SVM较适用于建立地铁车站温度控制系统模型,并可进一步用于控制算法的仿真研究及控制器参数的确定. 相似文献
130.
对EC-120有机降粘温拌改性沥青进行旋转粘度、常规性能指标、流变特性等试验研究,试验表明,EC-120作为一种熔点在100℃左右的有机添加剂,与沥青相容性好,制备容易,不存在离析问题。试验还表明在温拌改性沥青中,EC-120可降低沥青的高温粘度,提高中低温粘度,从而降低沥青混合料的拌和和压实温度;可降低沥青针入度,提高软化点和抗车辙因子,从而大幅改善沥青的高温稳定性;会使温拌改性沥青的延度降低,疲劳因子增大,蠕变劲度增大,变形速率减小,对沥青的抗疲劳和低温抗开裂性能略有消极影响。 相似文献