UM71站内电码化设备故障案例

案例3进站错发码故障 　　1故障现象 　　2005年8月15日,在例行分析机车运行曲线时发现,由丰润站Ⅲ道开往银城铺站的部分X行列车,接收码型存在乱码,机车信号有乱变的现象.具体表现如下：部分列车由丰润站XⅢ出发开往银城铺站时,接收的电码先为LU码后为L码,之后又变为LU码,或先接收L码,后又变为LU码.丰润站与银城铺站之间区间示意图如图1所示.     

国产化轨道交通综合监控系统的研究与开发

采用统一的系统软件,由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起,提高自动化水平和运营维护效率,是当今综合监控系统的研究开发方向,也是我国技术装备国产化的重要课题。     

啤酒厂污染治理措施及综合效益

本文详细介绍了燕京啤酒(桂林漓泉公司)股份有限公司年产50万吨啤酒厂环境污染治理措施,实施清洁生产和循环经济工程,建立工业旅游经验,并对其综合经济效益进行了分析,这将对同类啤酒厂的环境污染治理具有示范推动作用。     

典型类比分析法在猫山隧道施工中的应用

通过运用典型类比分析法对猫山隧道单洞，双洞Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩进行了位移和受力计算分析，较准确地预测了围岩的特点和规律、围碉破坏类型和部位，并用实测位移值进行了分析，保证了猫山隧道的施工安全，并取得了一定的经济效益。     

地铁沉降的注浆恢复施工

北京地铁5号线崇文门车站从既有地铁2号线下方穿过,为了控制既有线沉降,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固及恢复措施。介绍了注浆施工的浆液选配、注浆设备、过程监测及注浆效果;对注浆恢复的机理进行了分析。     

公路软土地基处理现状分析

随着我国公路建设的发展,需要面对众多软土路基处理问题。该文介绍了公路软基处理中遇到的问题及其所采取的常用处理方法以及近年来的新方法,并从技术上进行了总结。     

声全息方法识别汽车运动噪声

本文提出利用声全息原理，对运动状态下的汽车噪声源进行识别的方法，它能够用来分析汽车在高速运动过程中发动机的噪声，轮胎噪声和空气动力学噪声，通过低速和高速实验表明该方法是一种有效的方法，能够快速，准确识别运动车辆的噪声。     

车头时距分布模型及其在山区双车道公路的应用

车头时距是交通流理论中的一个重要概念,是交通流的重要特性之一．国内外对车头时距的分布进行了大量的实地观测,并在概率统计的基础上建立了车头时距的分布模型．本文对各种车头时距分布模型在交通流理论中的应用进行了详细的阐述,并讨论了各种模型的适用范围．然后,对山区双车道公路实测的车头时距数据进行了拟合,得出了在小交通流量(小于500veh／h)时车头时距符合移位负指数分布;阻车时产生的交通流量(大于600veh／h)时车头时距符合对数正态分布,该结果能为进一步研究山区双车道公路通行能力奠定基础．     

散装化学品船舶运输安全管理策略

在水路运输中,散装化学品会对人员、环境所造成严重的污染与危害,本文从船舶、船员配置,船公司管理,海事监督管理三个方面着手,提出了散装化学品船舶运输中的若干安全管理策略。     

谈高速公路现场监理工作要点

从质量、进度、费用三个方面入手,提出了高速公路现场监理的工作要点,为高速公路现场监理工作提供参考。