水下管汇深水安装力学分析

近些年来随着海洋油气开采规模的扩大,水下设备逐渐被广泛应用到海洋油气开采和运输。通过研究水下管汇的两种不同深水安装方法（钻杆安装法以及绞车安装法）,得出管汇安装相关结论。基于钻杆以及缆绳的材料特性,建立两个理论模型分析并推导钻杆和缆绳在安装过程中的水平偏移以及轴向拉力的求解公式,并根据理论公式编写MATLAB程序。将程序计算结果与OrcaFlex软件模拟结果进行对比分析,验证理论公式的正确性。该理论方法将会对管汇深水安装提供一定参考价值。     

基于VxWorks的复杂道口监控系统软件研究

分析了基于单片机的道口控制系统中存在的问题,结合VxWorks实时多任务操作系统的特点,提出了一种基于VxWorks环境下的道口控制软件的设计方法。针对实际道口的测试结果表明,在VxWorks环境下更容易满足复杂道口控制软件的实时性、多任务的调度要求,并且有利于提高道口的安全性。     

带预紧硅泡沫垫层结构接触状态的有限元分析

带预紧硅泡沫垫层结构的垫层和与之接触的内层刚体以及外层壳体之间的良好接触是结构安全的保证,在工作环境中,接触状态在不断改变,并据此分析了影响该种结构接触状态的主要控制因素,为进一步研究接触表面之间的接触分离以及相对滑移现象产生的机理提供了研究思路.应用有限元软件ABAQUS对该结构在多个控制因素组合情况下的动力学响应进行了数值计算,着重分析了接触压应力与部分控制因素之间的关系,结果可为工程设计提供依据.     

冲击压实技术在旧水泥路面改造中的应用

使用冲击压实技术对旧水泥混凝土路面进行破碎稳固,不仅技术可靠、经济合理,而且能够节约资源,有利于环境保护和可持续发展。该文介绍了此技术在济宁地区旧水泥路面改造工程中的应用情况及施工工艺,可供类似工程参考借鉴。     

运河航道监控系统设计

为了有效控制运河航行秩序,解决船舶乱停乱靠问题,本文设计了远程无线数字视频监控和广播系统,实现了对运河航道的24h实时监控,提高了管理效率,增强了航道通航能力。     

校企命运共同体背景下,航海国际化卓越人才培养路径研究

文章主要研究在校企合作背景下,借鉴英国航海类“三明治”人才培养模式,结合国内航海类专业院校办学特点,破解学生上船实践的难题,构建政、行、企、校多元协同命运共同体,探索出一条适合中国高职院校海员教育模式的新路径.     

北京地区盾构施工技术

介绍北京地区的地质特点及其与之相适应的盾构机型,就北京地区三种典型地层中盾构施工技术特点和盾构技术在北京地铁建设中的应用情况,以及盾构技术在北京污水隧道工程中应用的关键问题进行了初步探讨。     

运营高速铁路重点地段基础变形监测技术研究

目前运营高速铁路重点地段基础变形监测缺乏完整的技术体系,以某运营高速铁路重点地段基础变形监测实践为依托,进行以下研究:(1)分析运营期高速铁路重点地段基础变形监测特点,提出重点地段的选取原则;(2)结合相关规范,提出适用于有砟轨道和无砟轨道的监测断面和监测点布设方法以及相关监测技术要求;(3)根据重点地段监测方式的特点...     

基于DDS技术的汽车仪表校验频率信号发生器

针对“便携式汽车仪表总成校验箱”系统的开发需要,设计了一种用于汽车电子转速表、里程表校验的频率信号发生器,论述了电路的设计原理和设计思想。利用单片机和CPLD结合,控制DDS集成芯片AD9850,按照自定义的通信协议,准确接收PC机的指令和数据,达到对信号频率和电压值在规定范围内实时任意调整的目的。具有体积小,成本低,可靠性高,完全满足汽车仪表校验的需要。     

概率Hough变换在仪表检测中的应用

介绍了图像处理技术在汽车仪表检测中的应用。利用图像处理技术,如阈值分割、图像膨胀、图像细化等各种图像处理方法进行图像处理。对表盘指针的识别,采用了一种概率Hough变换法。