全文获取类型
收费全文 | 3169篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 904篇 |
综合类 | 836篇 |
水路运输 | 819篇 |
铁路运输 | 612篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 235篇 |
2011年 | 242篇 |
2010年 | 256篇 |
2009年 | 251篇 |
2008年 | 250篇 |
2007年 | 314篇 |
2006年 | 334篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有3263条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
为满足大型自航耙吸式挖泥船长鲸6号的动力需求,采用复合驱动技术设计动力装置,增加挖泥船的装载容量;冷却系统设计防止舷外浊水对机体的影响;热源系统和泥泵封水系统的设计使其操作简化并具有良好的调节性能。 相似文献
242.
243.
244.
水舱阻尼是影响减摇水舱减摇性能的重要因素,在减摇水舱的工程应用中,如何获得最佳的水舱阻尼成为水舱设计最关键的环节之一。一般情况下,可以通过调节水舱挡板来改变水舱底部通道截面积的大小,以达到改善水舱阻尼的目的。本文利用FLUENT软件,计算了二维水舱模型中不同挡板开度条件下水舱稳定矩的变化,得到该仿真模型最佳阻尼所对应的挡板开度的参考数值,并与减摇水舱台架试验的结果进行比较,表明了利用数值仿真的方法来研究水舱阻尼是可行的,该数值仿真的结果是合理的。 相似文献
245.
针对非线性离散时滞模糊系统,研究其不完全测量情形下的H∞滤波问题.假设非线性项满足扇形条件,并利用服从Bernoulli分布的随机变量来描述不完全测量.目的是设计H∞滤波器,使得滤波误差系统均方指数稳定且满足给定的干扰抑制水平.首先,基于模糊Lyapunov泛函得到了滤波误差系统均方指数稳定的时滞依赖充分条件.然后,给... 相似文献
246.
This paper establishes a link between an activity-based model for the Greater Toronto Area (GTA), dynamic traffic assignment,
emission modelling, and air quality simulation. This provides agent-based output that allows vehicle emissions to be tracked
back to individuals and households who are producing them. In addition, roadway emissions are dispersed and the resulting
ambient air concentrations are linked with individual time-activity patterns in order to assess population exposure to air
pollution. This framework is applied to evaluate the effects of a range of policy interventions and 2031 scenarios on the
generation of vehicle emissions and greenhouse gases in the GTA. Results show that the predicted increase of approximately
2.6 million people and 1.3 million jobs in the region by 2031 compared to 2001 levels poses a major challenge in achieving
meaningful reductions in GHGs and air pollution. 相似文献
247.
248.
249.
建立一维数学模型,通过三峡库区成库后已取得的实测资料进行验证,计算出三峡水库175~145~155 m正常蓄水运行阶段下特征洪水的沿程水位,对比校核了长江科学院早期计算成果.结果表明:两者在相同计算条件下的水位差值不大,总体基本一致,认为长江科学院早期成果有一定的代表性和指导作用. 相似文献
250.
为适应我国海上交通、海洋资源开发和海洋环境保护等事业的发展需要,开发了适合救助船舶的信息化管理系统.该系统能很好地保障海上安全生产的稳定和改善海上投资环境,保证救助船时刻保持良好的船况,提高了机务管理的信息化水平,增强了救助船舶的可靠性和安全性. 相似文献