浅谈山区高速公路的选线

该文结合昆明新机场专用高速路的工程实际,通过设计过程中提出的A、B、K等路线方案,进行比选论证,总结出山区高速公路选线的一些体会。     

基于土地利用的开发区交通需求预测模型研究及应用

该文提出了基于土地利用的开发区交通需求预测模型,并将其应用于实际规划工作。首先提出了基于土地利用的交通需求预测的体系框架,建立基于土地利用的居民出行生成预测模型,确定了用于出行分布预测的重力模型以及用于出行方式分担预测的距离竞争曲线模型,在此基础上,将所建立的模型应用于营口沿海产业基地的综合交通规划中,参考国内相关城市案例数据及营口老城区居民出行调查数据标定了上述模型中的参数,研究表明预测模型在开发区的交通规划中具有良好的应用效果。     

沥青路面离析的表现形态与机理分析

施工过程中沥青混合料离析是导致路面早期破坏的重要原因。根据离析的不同表现形态,采用Bailey混合料理论的级配控制原理和现场试验的方法,研究了原材料、搅拌设备、摊铺设备及卸料运输等环节对混合料变异性的影响。分析、探讨了离析的产生机理和原因,在实体工程中研究了材料的变异性、搅拌器的拌和均匀性、振动筛的筛分效率以及搅拌设备计量系统的误差对混合料离析的影响。结果表明：根据离析的表现形态可以分析判断其成因与机理,为预防与控制混合料离析提供依据。     

基于ACCESS的斜拉桥病害数据库系统开发

针对目前高速公路桥梁管理系统无法对悬索桥、斜拉桥的上部、下部结构的重点部位提供病害管理的情况,依据斜拉桥桥梁养护检测中的病害特点及类型,利用ACCESS工具开发出斜拉桥病害数据库,提供病害录入、查询、统计、分析等功能,解决了斜拉桥重点部位病害动态管理的问题.     

宜宾长江大桥总体设计

宜宾长江大桥主桥为预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为（184＋460＋184）m。主要介绍大桥的总体设计特点。     

广州市南沙区洪奇沥第二大桥加固设计

广州洪奇沥第二大桥主桥采用体外预应力法加固主桥箱梁,增大截面法加固主桥主墩,介绍其加固设计情况。通过计算分析说明,该加固法可以达到恢复桥梁承载力的目的。     

公路工程质量安全远程监控系统的开发

近年来,四川省交通建设项目不断增多,且大部分集中在盆地和边远地区,给负责交通工程质量安全的监督机构产生较大影响,监督难度和监督工作量不断增大。在现有监督工作人力资源不足情况下,为提高监督工作水平,及时掌握监督项目质量安全信息,利用现代Ineternet互联网技术开发形成公路工程质量安全远程监控系统,为监督机构对建设项目进行实时监督、远程监控。     

城市道路就地冷再生路面基层技术研究

讨论了利用水泥为添加剂的冷再生混合料形成路面基层（底基层）的适用性;在参照国内外技术的基础上,结合城市道路的具体情况,研究适用于城市道路现状的基层（底基层）冷再生施工工艺;研究旧路就地冷再生施工时,对于路基承载能力的测定方法。     

沥青混凝土路面预防性养护与机械

根据沥青混凝土路面的施工特点,说明了预防性养护的重要性和必要性,预防性养护机械化的可行性。     

论协商性政府规制——解读视角和研究疆域的初步厘定

协商性政府规制,作为行政法学的新兴课题,急需解读视角和研究疆域的厘定：从程序面向看,协商作为行政目标实现的过程或环节,需要强调公众参与、利益代表、信息公开、理由说明等与商谈理论密切相关的要素;从实体面向看,协商作为结果达成的契约文本,需要关注由此衍生的公私协作、民营化与公共事务外包、主体分责制等公共治理转型问题;从形式论面向看,协商规制在行为形式论意义上的类型归属、法律效力、适用规制和救济方式,成为另一股研究协商性政府规制的学术动因。