首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1822篇
  免费   57篇
公路运输   509篇
综合类   545篇
水路运输   406篇
铁路运输   290篇
综合运输   129篇
  2024年   3篇
  2023年   6篇
  2022年   33篇
  2021年   60篇
  2020年   43篇
  2019年   13篇
  2018年   24篇
  2017年   22篇
  2016年   23篇
  2015年   53篇
  2014年   81篇
  2013年   88篇
  2012年   107篇
  2011年   143篇
  2010年   150篇
  2009年   171篇
  2008年   148篇
  2007年   209篇
  2006年   196篇
  2005年   99篇
  2004年   34篇
  2003年   26篇
  2002年   24篇
  2001年   20篇
  2000年   21篇
  1999年   18篇
  1998年   11篇
  1997年   8篇
  1996年   11篇
  1995年   7篇
  1994年   3篇
  1993年   3篇
  1992年   1篇
  1991年   9篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1879条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
基于PDM的船舶设计文档动态管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏绍娟 《船舶》2008,19(5):58-60
船舶设计中积累了大量、丰富的文档、图纸、模型等资料,同时由于船舶设计过程的动态性和反复性,要求管理和控制文档的动态变化过程。所以,如何对其进行有效、安全、实时的管理是船舶行业一直关注的问题。该文引用PDM技术对文档进行管理,基本解决了目前船舶设计过程中文档管理中存在的问题。  相似文献   
992.
针对大型施工半潜驳在恶劣海况中的运动特性问题,采用数值计算的方法给出了不同作业海况下船舶的运动响应幅值,同时依托现场施工作业对半潜驳下潜施工运动响应进行测试,验证和完善了水动力数值分析模型及参数设置.据此提出的半潜驳下潜施工作业建议,可为船舶施工作业及安全操控提供参考.  相似文献   
993.
截至2015年底,中国内地共有25个城市拥有城市轨道交通运营线路,总长3 293 km,新增运营线路11条,新增运营里程307 km.统计运营线路的名称、里程、开通日期等情况,并对统计口径和特别情况予以说明.给出2015年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序.北京以18条线位居运营线路数量首位,上海以627 km位居运营总里程首位.  相似文献   
994.
由于新建客运专线与普速线路引入同一车站,且各线路标准不同,造成车站信号结构的设置较为复杂。依据相关铁路规范,结合其特殊性,对信号机构设置及信号显示进行优化调整,以满足运营需求。  相似文献   
995.
铁路航测中ORIMA空三加密浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
雷娟 《铁路航测》2012,(2):13-14
介绍ORIMA加密软件在铁路航测中的关键作用,简述了该软件的使用步骤,认为影响空三加密精度的主要因素为:影像质量、像控点选取及精度、加密点的选取及加密解算方法、加密人员的经验等。结合生产实践着重解决原始像片质量不佳,不能构成理想的相邻像对时如何处理;讨论对山区、城区或是大片水域等地形复杂地区加密时如何保证加密精度;并对不同作业员针对同一区域网空三加密的培训结果进行对比和原因分析,找出了影响加密精度的几个因素及解决办法,总结了一些空三加密的经验和体会。  相似文献   
996.
CAE技术在汽车侧面帘式气囊模块开发中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
建立了汽车侧面帘式气囊的有限元模型,利用MADYMO软件进行了气囊折叠和动态充气的模拟.还叙述了利用CAE方法进行帘式气囊几何形状的静态与动态设计及袋体压力集中情况的分析.  相似文献   
997.
随着自动驾驶测试验证对虚拟仿真场景依赖程度的增加,传统基于专家经验的场景枚举生成方法已无法满足测试需求.数字虚拟仿真场景自动生成方法在场景多样性、危险性、可解释性、生成效率等方面存在巨大技术优势,是提高汽车自动驾驶技术测试验证安全性和可靠性的关键,已成为当前汽车智能化领域的研究热点.在广泛调研场景自动生成方法领域研究成...  相似文献   
998.
Su G.  Zan Y.  Sun W.  Cai W.  Hu Q.  Liu X. 《现代隧道技术》2018,(6):170-175
The vehicle-mounted GPR technique, a non-contact and long-distance detection method with air-cou- pled antennas, is a fast nondestructive detecting technique in the field of structural health safety assessment of tunnels and underground engineering, which has changed the traditional measurement method of hand-held GPR antenna closely attached to the tunnel lining. This paper describes the detecting conditions and working principles of this technique used in health assessment of metro tunnels, and evaluates the feasibility of vehicle-mounted GPR to de- tect the metro tunnel in the basis of analyzing the test results. The experimental results show that this technique could detect the metro tunnel at normal operating speed within the vehicle gauge, providing a new method for the maintenance and safety inspection of operating metro tunnels. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.  相似文献   
999.
1 Introduction1 Thermocouple is used as a sensor on the general exhaust temperature measurement instrument on inland waterway transport ships[1]. The thermocouples available in the market have significant performance differences each other. The thermocoup…  相似文献   
1000.
对斯里兰卡Hambantota港口项目工程港址选择、港口功能定位、一期工程平面布置,泻湖内建设大型围堰,及在干地施工条件下实施的码头工程进行介绍.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号