全文获取类型
收费全文 | 16924篇 |
免费 | 526篇 |
专业分类
公路运输 | 4494篇 |
综合类 | 4739篇 |
水路运输 | 4714篇 |
铁路运输 | 2654篇 |
综合运输 | 849篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 274篇 |
2021年 | 513篇 |
2020年 | 393篇 |
2019年 | 172篇 |
2018年 | 504篇 |
2017年 | 468篇 |
2016年 | 495篇 |
2015年 | 456篇 |
2014年 | 622篇 |
2013年 | 829篇 |
2012年 | 1073篇 |
2011年 | 1408篇 |
2010年 | 1398篇 |
2009年 | 1321篇 |
2008年 | 1344篇 |
2007年 | 1596篇 |
2006年 | 1322篇 |
2005年 | 989篇 |
2004年 | 379篇 |
2003年 | 297篇 |
2002年 | 207篇 |
2001年 | 309篇 |
2000年 | 273篇 |
1999年 | 134篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
新建铁路隧道二衬开裂与渗漏成因和防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对新建铁路隧道二衬开裂和渗漏成因的分析,从合理选用外加剂和掺合料、优化混凝土配合比、采用整体式模板台车、混凝土浇筑和振捣、施工缝与变形缝的设置和处理、混凝土保护层设置、混凝土塌落度控制、混凝土拆模及养护等方面进行论述,并提出防治二衬开裂和渗漏的方法与措施。 相似文献
122.
123.
124.
125.
126.
就高温、干旱、强蒸发环境对抗渗混凝土的影响进行了分析,从抗渗混凝土作用原理,高温、强蒸发对新拌混凝土性质的影响,对混凝土硬化性质的影响,外加剂的使用4个方面进行了论述;提出了采用缓凝、补偿收缩、温度控制等解决方法;进行了水箱抗渗混凝土配合比设计、混凝土浇筑、养护及施工缝处理等技术研究;解决了防止了水箱混凝土的微裂缝,满足抗渗要求的问题,达到了水箱不漏不渗的效果。 相似文献
127.
水损害是主要沥青路面病害之一,造成水损害的外因主要有交通量、交通组成、降雨量以及不尽完善的路面排水系统。沥青路面产生水损害的内因可以归纳为沥青混和料孔隙率过大、路面压实度不足、沥青与集料间的粘附性差以及混合料不均匀。减少沥青路面水损害的措施很多,概括起来主要有路面结构设计、沥青混合料组成设计、施工工艺三方面的措施。 相似文献
128.
陈国容 《铁路工程造价管理》2010,25(4):34-37
从分析BT项目的特点出发,以扁平化理论解释BT项目管理现状的不足,同时对BT项目管理过程中项目建设方与监理方的管理融合状况、当前法律、政策引导趋势等问题进行了探讨,由此提出BT项目新的组织结构模式和管理行为模式。新模式具有其自身独特的优势,是未来BT项目建设致力的科学发展方向。 相似文献
129.
分析了CJ/T236—2006《城市轨道交通站台屏蔽门》中有关屏蔽门整体结构技术要求及结构测试方法的现有条款的不足之处,提出术语应统一,重点要突出,条文要适度简化并加强协调,折算方法应作必要补充等建议。 相似文献
130.
为了提高城市轨道交通的服务水平,减少出行者在出行过程中的时空消耗,对城市轨道交通出行者信息服务评价进行了相关分析。从出行者角度出发,将城市轨道交通信息服务分为出行前信息服务、路途信息服务、车站内信息服务和列车内信息服务。根据上述分类方法来获取评价指标,同时借助轨道交通出行者满意度调查和AHP(层次分析法)分别得到各指标的满意度值和权重值。基于满意度值和权重值将信息服务指标分为四种不同类型,优化改善次序,以此提高出行者信息服务水平来吸引更多客流,营造一个优良的轨道交通出行环境。 相似文献