全文获取类型
收费全文 | 395篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 116篇 |
综合类 | 112篇 |
水路运输 | 86篇 |
铁路运输 | 76篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2022年 | 9篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有404条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
介绍了利用嵌入式SPCE061A微控制器的集装箱承载远程检测系统的设计思路。分析了该系统的实验、研究成果,对系统的工作模式、硬件设计、结构构成、硬件功能、软件设计和组成等分别予以说明。指出了该系统的应用具有的现实意义。 相似文献
102.
103.
城市和城市交通正处于一个快速发展和变革的时期,城市交通无论从理念、目标、对象和内涵,还是体系、方法、内容和外延上都在发生着巨大变化,其发展已经进入了一个新阶段。近期,中国城市将很快启动新一轮的长远规划,在新的发展阶段内,城市和城市交通的发展模式都会不同于上一个20年,因此需要在规划理念、发展约束、规划视角、技术手段应用等方面寻求变革,同时又需要在变革中寻求规范,这样才能有效指导规划。为了指导城市新发展阶段的规划工作,《城市综合交通体系规划规范》目前已在编制之中,这是一个必须在规范中体现变革的标准,同时吸收新思想、体现新趋势,守旧将会使新一轮城市发展引向谬误。在这里,将近年来对城市交通发展变革与规范的思考整理出来与读者分享,以期能引发共同思考,为变革时期的规范制订奠定一个良好的基础。 相似文献
104.
高速铁路长大桥梁无缝线路附加挠曲力计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据高速铁路长大桥梁无砟轨道无缝线路梁轨相互作用原理,结合京沪高铁实际情况,建立了京沪高铁整桥双线有限元模型,以10跨32 m混凝土简支箱梁桥为例,用有限元法计算分析了高速铁路长大桥梁无砟轨道无缝线路附加挠曲力及附加挠曲位移的分布。计算结果表明,列车在双线简支箱梁上单线运行时,其附加挠曲力值较小,4根钢轨的附加挠曲力值有所差别,但差别不大。钢轨附加挠曲力在桥台处较大,钢轨纵向位移则在桥梁中部较大,在桥台处较小。 相似文献
105.
以鹰厦铁路K290滑坡为原型,基于降雨入渗情况下滑坡体呈饱和-非饱和渗流状态下,通过计算得到坡体孔隙水压力和体积含水量随降雨及地下水位变化的基本规律,进一步导入SIGMA/W程序并依据坡体孔隙水压力和体积含水量及地下水位变化特征分析了滑坡应力场,探讨了降雨强度、降雨持时和水位变化对滑坡体稳定性的影响. 相似文献
106.
考虑实际交通流中车辆驾驶员的主观能动性,改进交通冲突技术机械式假设的不足,提出交通流自适应临界状态概念.构建车速差、减速度差和行程时间差等3个模型,量化交通流运营状态的自适应能力.以安全车头时距和实际车头时距的差值,评价实时交通流运营安全性.通过实验分析,结果表明基于自适应临界状态的运营风险与历史事故数之间存在良好的相关性. 相似文献
107.
The simulation of injection molding process requires a stable algorithm to model the molten polymer with non-isothermal non-Newtonian
property. In this paper, a staggered and iterative scheme is particularly designed to solve the velocity-pressure-temperature
variables. In consideration of the polymer characteristic of high viscosity and low thermal conductivity, the non-Newtonian
momentum-mass conservation equations are solved by the Crank-Nicolson method based split (CNBS) scheme, and the energy conservation
equation with convective character is discretized by the characteristic Galerkin (CG) method. In addition, an arbitrary Lagrangian
Eulerian (ALE) free surface tracking and mesh generation method is introduced to catch the front of the fluid flow. The efficiency
of the proposed scheme is demonstrated by numerical experiments including a lid-driven cavity flow problem and an injection
molding problem. 相似文献
108.
109.
以直流牵引供电系统为例,提出了一种基于Modbus协议的通讯方式实现其内部通信。通过对直流牵引供电系统内部通信数据进行分析,采用RS485接口,运用Modbus协议实现了监控软件对微机保护装置和S7-200的串行通信,可靠地实现了系统内部各模块之间的通信,提高了系统的整体运行效率及可靠性。 相似文献
110.