基于中间产品的造船采购成本控制

中间产品是现代造船的一大管理特征.据统计,造船成本中大约有65%-73%是外购材料、设备,其中有大量作业还需要外协加工,该特点决定了船厂对原材料供应商及船用配套企业有着很强的依赖性.因此基于中间产品,梳理造船供应链,选择合格供应商,对控制造船采购成本具有至关重要的作用.     

嘉陵江礼嘉边滩采砂数学模型研究

实地勘测嘉陵江礼嘉河段基础上提出采砂方案，采用贴体正交坐标系下的平面二维水流数学模型研究嘉陵江礼、嘉边滩采砂后河道水流条件的变化。结果表明。采砂对河床演变、通航、河道行洪以及涉河工程的影响很小。     

大悬臂扁平多室箱梁结构的空间分析

由于城市高架桥梁建筑景观的需要，大悬臂弧形扁平多室箱梁断面在设计中应用越来越多。经典的梁单元分析方法不能全面分析此类结构的力学性能，必须借助更为精细的有限元三维仿真分析法。以宁波机场路高架的一联3×30m标准段箱梁结构为例，利用ANSYS的三维实体单元对整个结构进行了仿真模拟，仿真分析得到了经典梁单元分析法所不能得到的计算结果，为标准段箱梁结构的设计提供了必要的分析依据。     

浅谈公路桥梁工程设计监理

论述了公路桥梁工程设计监理的必要性和重要性，介绍了设计监理的主要内容和方法，设计结构安全性及合理性。     

正交异性板对钢桥面铺装荷载响应的影响分析

通过有限元模拟对正交异性桥面板构造对钢桥面铺装荷载响应的影响进行分析,结果表明：纵腹板部位、顶板变厚度部位对铺装的荷载响应具有显著影响,这些刚度突变部位是钢桥面铺装受力分析的临界荷位;行车状态对荷载响应也有明显的影响。     

基于P&I Club要求的钢材装船前检验研究

文章根据船东保赔协会对钢材装船前检验的要求,阐述了检验的具体步骤,并提出了相关建议,对检验从业人员,具有一定的参考价值。     

通泰大桥钢桥面铺装温度应力分析

以张家口通泰大桥钢桥面铺装体系为研究对象,通过三维有限元分析了钢桥面板、水泥混凝土基层、沥青混凝土铺装面层的三层钢桥面铺装体系在不同条件下的温度应力情况,最终提出了该类体系钢桥面沥青铺装设计的建议.     

基于等效结构应力法的电机机座焊接结构疲劳寿命预测

采用有限元法对牵引电机机座进行静强度计算,并在此基础上利用美国ASME标准中采用的等效结构应力法对牵引电机机座的主焊缝进行疲劳寿命预测,分析计算了该机座8条主焊缝的应力集中和疲劳寿命.计算结果表明:静强度结果满足没计要求,并且牵引电机机座的主焊缝具有良好的抗疲劳性能.     

船坞渗漏水通病的防治

船坞出现渗漏现象后,不但影响观感质量,而且影响到结构的耐久性和安全性能.根据施工经验,总结了船坞渗漏问题的预防和治理方法,对丝杆孔、蜂窝或狗洞、施工缝、变形缝及裂缝等进行渗漏水防治,分别采用截、导、堵综合处理方案,达到治渗漏与防水的目的.     

船舶大功率AC-DC变换器阻容缓冲器优化方法

船舶电力推进系统大功率AC-DC变换器设计时,必须在晶闸管的两端并联阻容缓冲器,以吸收器件关断过程反向恢复电流的能量,抑制高的过电压冲击及高的电压应力du/dt.但是,阻容参数的设计大多依靠经验公式,参数选取有时产生很大偏差,一旦选取不合理,便会产生很高的尖峰过电压,造成电力电子器件的损坏,影响系统安全运行.针对大功率AC-DC变换器晶闸管阻容缓冲器进行研究,提出了阻容缓冲器优化设计方法,推导出较精确的阻容参数值和电阻的功率,提高大功率AC-DC变换器的可靠性,仿真及实验验证了本方法的可行性.