全文获取类型
收费全文 | 973篇 |
免费 | 95篇 |
专业分类
公路运输 | 280篇 |
综合类 | 318篇 |
水路运输 | 152篇 |
铁路运输 | 288篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
排序方式: 共有1068条查询结果,搜索用时 187 毫秒
331.
轨道结构动力分析的傅里叶变换法 总被引:1,自引:0,他引:1
将傅里叶变换法应用于轨道结构动力分析,首先对轨道结构振动方程进行傅里叶变换,求解傅里叶变换域中的振动位移,再通过快速离散傅里叶逆变换得到轨道结构的振动响应。该方法适用于任何复杂的轨道结构动力学问题。文中针对轨道结构连续弹性单层梁模型和双层梁模型,用傅里叶变换法求得了单轮通过时的轨道临界速度,分析不同的轨下橡胶垫板和弹性扣件、荷载速度及激振频率对轨道结构振动的影响。研究表明,轨道结构有多个临界速度,特别需要关注的是最小的轨道临界速度,这一速度容易被中、高速列车超过,从而引起轨道结构的强烈振动。另外,用连续弹性单层梁模型得到的最小轨道临界速度与理论计算结果一致;对双层梁模型,则很难用解析的方法求得轨道临界速度。 相似文献
332.
提速铁路过渡段的动力响应测试分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为了评价提速线路路桥过渡段对于轨道结构动力响应的改善程度,本文对京九线过渡段的设计及轨道动力响应测试进行了研究,过渡段的设计采用20m的级配碎石填筑,轨道动力响应测试参数为钢轨垂直力、钢轨加速度、轨枕加速度。测试表明,当路桥连接处设了轨道过渡段时,列车从低刚度轨道到高刚度轨道时,钢轨垂直力、钢轨加速度、轨枕加速度是由小逐渐增大的,没有突变;当列车从高刚度轨道到低刚度轨道时,钢轨垂直力、钢轨加速度、轨枕加速度是由大逐渐减小,没有突变。当路桥连接处没有设置轨道过渡段时,列车从高刚度轨道到低刚度轨道运行时,其动力响应突然减小,有突变。通过对设有过渡段及没有设过渡段的路桥连接处实测分析可知,当列车速度小于200 km/h时,采用长度为20 m的级配碎石填筑轨道过渡段,对减小过渡段轨道动力响应非常有利。 相似文献
333.
现行公路工程抗震规范(JTJ004-89)挡土墙的抗震验算,已不能满足公路工程建设需要,挡土墙结构的抗震设计计算分析是有待深入研究的课题.考虑土体-结构动力计算,建立计算模型,用波动有限元模拟方法,对公路悬臂挡土墙进行了抗震计算分析.得出结论:在水平地震力作用下,计算出了公路悬臂挡土墙的动力放大系数数值以及沿高度分布的规律,得到了最大地震加速度的变化曲线.为公路悬臂挡土墙的抗震设计提供了有益的理论参考. 相似文献
334.
机车走行部滚动轴承故障的诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了机车走行部滚动轴承的振动机理,分析了轴承故障产生的原因及表现。介绍了应用共振解调技术诊断滚动轴承故障的基本原理及故障判断方法,并列举了一起应用该技术的故障诊断实例。 相似文献
335.
336.
隧道线形设计是一个综合性极强的课题,它往往与地形、地质、水文等多方面因素密切相关,因而要求设计者与科研人员共同努力,不拘模式、认真细致地思考问题,多做调查研究,多进行分析比较,只有这样,才能把隧道的线形设计得更为合理。 相似文献
337.
338.
柴油机颗粒排放物中可溶性有机物的成分分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过微孔均匀沉积冲击器对柴油机不同负荷工况下排气中的颗粒物进行取样,采用索氏萃取法对颗粒物样品中的可溶性有机物有效提取,并结合气相色谱‐质谱联用仪对可溶性有机物的成分进行分析。结果表明:在柴油机不同工况条件下,可溶性有机物主要由烷烃类、酚类、酯类及酸类等成分组成。随着负荷的增加,各成分所占比例发生明显变化,在部分工况下,有少量的芳香烃及其衍生物(萘、菲等)出现;可溶性有机物成分中的碳原子数大致分布在C10~C35,其中C14,C16和C19所占比例较高。在高负荷工况下,可溶性有机物成分中出现了高碳链烷烃,主要来自未完全燃烧的机油或燃油添加剂。 相似文献
339.
雷琳 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(5):65-67
探索新形势下高职学生心理健康教育模式是高职教育的一项不可忽视的任务。本文试图从分析高职教育发展及心理健康教育现状入手,找出高职学生心理健康教育中存在的主要问题,并提出新形势下高职学生心理健康教育模式的构建方式。 相似文献
340.
Mobile ad hoc networks create additional challenges for implementing the group key establishment due to resource constraints on nodes and dynamic changes on topology. The nodes in mobile ad hoc networks are usually low power devices that run on battery power. As a result, the costs of the node resources should be minimized when constructing a group key agreement protocol so that the battery life could be prolonged. To achieve this goal, in this paper we propose a security efficient group key agreement protocol based on Burmester-Desmedt (BD) scheme and layer-cluster group model, referred to as LCKM-BD, which is appropriate for large mobile ad hoc networks. In the layer-cluster group model, BD scheme is employed to establish group key, which can not only meet security demands of mobile ad hoc networks but also improve executing performance. Finally, the proposed protocol LCKM-BD are compared with BD, TGDH (tree-based group Diffe-Hellman), and GDH (group Diffie-Hellman) group key agreement protocols. The analysis results show that our protocol can significantly decrease both the computational overhead and communication costs with respect to these comparable protocols. 相似文献