粘弹性线性复合结构动力特性分析

本文采用Ｖｏｉｇｅｔ－Ｋｅｌｖｉｎ粘弹性材料力学模型和等参元法，推导了约束阻尼层单元的刚度阵，并应用逐次逼近求解粘弹性线性复合结构特征值，讨论和分析了结构边界条件，结构刚度以及阻尼处理面积和位置对复合结构动力特性的影响，获得了一些具有工程应用价值的结论。     

基于频谱分析的斜流风机振动控制改进研究

斜流风机是介于轴流和离心之间的一种风机形式,具有风量和压头适中、结构紧凑等特点,广泛应用于建筑、船舶和工业通风空调领域。本文针对某典型斜流风机,通过分析其振动产生原因,结合振动特征频率实测,提出电机优选、叶轮转子整体动平衡等改进措施,并通过搭建实验台架对改进效果进行实测评价。研究表明,上述改进措施可有效降低风机振动水平,提高风机的可靠性。该研究方法对其他规格风机及类似旋转机械的振动控制具有一定的借鉴意义。     

舰船环保装备的发展方向

通过分析国际、国内环保法规,结合海军舰船环保装备的现状和存在的问题,对舰船废水、废气和固体废弃物的处理技术进行总结,针对舰船防污染面临的新问题提出舰船环保装备的发展方向。     

桥面铺装病害的探讨

桥面铺装是车辆直接作用的部分,要求有一定的强度,防止开裂,并保证耐磨,对桥面铺装出现不规则的网状裂、较规则的纵向、横向裂缝及严重的碎裂等病害,分析探讨病害产生的施工方面的原因,提出了病害的防治措施.     

Fluent与Patran的接口实现及其在船舶力学中的应用

结合当前Fluent和Patran软件的特点,并针对船舶力学计算、流固耦合分析等的需要,阐述了两者接口开发的重要性.还对Fluent和Patran接口的功能、开发过程做了详细的介绍,并给出了应用的算例说明,对接口在船舶力学中的应用做了有启发性的展望.     

调弧钢模空心墩翻模施工技术

客专线桥梁高墩多采用双面收坡圆端形空心墩,因受收坡影响,每层圆弧模板的曲率均不同,采用常规定型钢模板,则需要按墩高配置一整套模板,一次投入量大。文章介绍一种新型可调弧模板,突破了常规钢模板制作完成后外形尺寸不可调整的理念,有效节省了钢材一次性投入量。实施效果较好。     

抗永久变形性能的沥青混合料配合比设计方法研究

沥青路面永久变形主要是沥青面层在高温、重载作用下出现的高温剪切流动变形。提高沥青混合料的高温抗永久变形可以采用改性沥青、添加抗永久变形剂,也可以从混合料配合比组成方面进行优化,主要研究沥青混合料配合比设计方法。     

中小船厂推行精度管理紧迫性与措施

本文根据精度管理在国内船厂的发展现状,分析了中小型船厂推行精度管理的难点,阐述了在当今船市低迷、竞争惨烈的局势下中小型船厂推行精度管理的必要性和紧迫性,提出了适合中小型船厂推行精度管理的实施步骤和措施,希望能为中小型船厂推行精度管理、提高其整体管理水平和竞争力等方面有所启示.     

四象限探测器光斑中心定位算法研究

针对激光光斑特性及定位算法对四象限探测器定位系统精度影响较大的问题,分析了激光光斑特性、四象限探测器定位理论及常用算法,研究了5种不同情况下激光光斑中心定位算法,在此基础上进行数值积分,提出基于椭圆形、能量服从高斯分布的激光光斑的中心定位算法,并利用曲线拟合的方法将理论光斑与实际光斑进行比较.通过设计的定位系统进行实验验证,证明了理论分析的正确性.     

SAP2000软件对桥梁结构的MPA分析

基于SAP2000软件的标准Pushover分析功能,进行适当改进,通过多次运算,在SAP2000软件上完成了MPA分析,并用该方法计算一座实际桥梁结构的非线性反应,与标准Pushover分析的结果进行比较,表明SAP2000对高阶振型起主要作用的结构也能得到较准确的计算结果。