全文获取类型
收费全文 | 26145篇 |
免费 | 2040篇 |
专业分类
公路运输 | 7534篇 |
综合类 | 8721篇 |
水路运输 | 6314篇 |
铁路运输 | 4729篇 |
综合运输 | 887篇 |
出版年
2024年 | 124篇 |
2023年 | 268篇 |
2022年 | 1071篇 |
2021年 | 1437篇 |
2020年 | 903篇 |
2019年 | 591篇 |
2018年 | 461篇 |
2017年 | 530篇 |
2016年 | 512篇 |
2015年 | 1109篇 |
2014年 | 1402篇 |
2013年 | 1747篇 |
2012年 | 2124篇 |
2011年 | 2147篇 |
2010年 | 2233篇 |
2009年 | 2051篇 |
2008年 | 1954篇 |
2007年 | 2106篇 |
2006年 | 1766篇 |
2005年 | 1600篇 |
2004年 | 688篇 |
2003年 | 342篇 |
2002年 | 249篇 |
2001年 | 368篇 |
2000年 | 309篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 812 毫秒
491.
492.
493.
494.
江苏省交通事故时间分布分析 总被引:2,自引:1,他引:2
根据江苏省有关交通事故数据,利用统计方法对交通事故发生的时间特征进行分析。通过分析交通事故年时间分布规律的波峰曲线,得出江苏省交通事故发生数量开始振荡变化,逐年上升的势头有望于近期遏制。通过分析交通事故、月、周、小时时间分布曲线,得出交通事故高峰小时出现在交通量高峰小时之后的9~12h、14~16h,两者不重合。死亡高峰时段(危险时段)多发生在18~21h的3h内。研究结论对不同时间内如何采取不同的安全对策来降低江苏省交通事故具有指导作用。 相似文献
495.
496.
綦江齿轮传动有限公司生产的各类拨叉轴组件多达数10种,原来设计夹具时,基本上是一个零件号设计一副焊接夹具,由于夹具制造周期长,制造成本高,同样类型的产品较多,给生产车间的使用和管理带来许多的困难和隐患。本文介绍的这种新设计的焊接夹具,克服了原有夹具产品单一性的缺陷。 相似文献
497.
498.
压弯荷载共同作用下肋板结构剪力滞分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用最小势能原理分别建立了肋板结构仅在轴力及压弯荷载作用下考虑剪滞剪切变形综合效应控制微分方程,在获得方程解析解后,导出了可广泛应用的有限元列式。算例表明,该方法计算精度较高,便于实际应用,具有很高的工程应用价值。 相似文献
499.
千岛湖大桥V形墩刚构施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
千岛湖大桥主桥为(70+7×105+70+40) m连续刚构,其中1~8号墩为V形墩,介绍V形墩刚构的施工方法、临时水平预应力技术措施及不利工况的计算. 相似文献
500.
水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国水泥混凝土路面设计经历了3个发展阶段:经验法、力学一经验法和可靠度设计法。由于荷载、环境作用和结构设计参数的随机性和模糊性,它们都将影响路面结构的可靠度水平。为了更好地发展现有路面设计理论,系统地分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论。采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了系统分析,研究提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了各个设计变量的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路。 相似文献