首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   26151篇
  免费   2033篇
公路运输   7534篇
综合类   8720篇
水路运输   6314篇
铁路运输   4729篇
综合运输   887篇
  2024年   124篇
  2023年   268篇
  2022年   1071篇
  2021年   1436篇
  2020年   903篇
  2019年   591篇
  2018年   461篇
  2017年   530篇
  2016年   512篇
  2015年   1109篇
  2014年   1402篇
  2013年   1747篇
  2012年   2124篇
  2011年   2147篇
  2010年   2233篇
  2009年   2051篇
  2008年   1954篇
  2007年   2106篇
  2006年   1766篇
  2005年   1600篇
  2004年   688篇
  2003年   342篇
  2002年   249篇
  2001年   368篇
  2000年   309篇
  1999年   63篇
  1998年   5篇
  1997年   11篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1994年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
941.
文章结合桩基钢筋笼滚焊机的发展背景及巴巴奥约大桥的基本情况和特点,介绍了LHL2500B滚焊机的主要工作控制原理、性能指标以及钢筋笼的生产工艺。并通过经济分析以及生产实践,证明了应用滚焊机制作桩基钢筋笼产品具有质量稳定、生产效率高、资源消耗低等优点,在长、大型桥梁基础工程中有着良好的推广价值。  相似文献   
942.
交通技工学校学生厌学现象分析及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李霞 《西部交通科技》2009,(11):149-152
文章针对交通技工学校学生厌学现象,从社会、家庭、学校、学生自身等方面深入分析了学生厌学的原因,提出了解决厌学问题的对策与措施。  相似文献   
943.
道路生态学在植物及动物方面的研究动态综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于道路建设给生态环境带来的不利影响,道路生态学成为了一门新兴学科。文章回顾了道路生态学的研究历程,详细论述了道路生态学在植物和动物方面最新的研究动态。  相似文献   
944.
文章基于桂林市老城区交通现状,分析了老城区交通存在的主要问题,提出了桂林市老城区分流交通保护圈规划的总体思路,并根据这一思路设计出具体的老城区分流交通保护圈规划方案,为桂林市老城区交通系统规划提供决策依据。  相似文献   
945.
连续PC刚构桥施工过程中受力复杂,变形影响因素众多。文章以在建的罗天乐大桥为例,从收缩徐变、张拉龄期、弹性模量、容重、预应力参数等方面进行参数影响量分析,指出大跨度连续刚构桥线形控制中须重点关注的参数.并介绍了减少跨中下挠的设计与施工方法。  相似文献   
946.
高速公路的安全运营受恶劣天气影响显著,尤其是在极端恶劣的天气情况下。在车辆跟驰理论的基础上提出了一种车流控制方式,并结合车间距和车流安全的影响因素,推导得出了恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系。研究为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供了理论依据。  相似文献   
947.
随着我国经济的不断发展,全国各地举行的大型活动越来越多。大型活动产生突增交通量造成周边地区的交通拥挤,而分析大型活动带来的交通拥挤则是以对大型活动的交通调查为基础的。以长春市南岭体育场周围的道路交通系统为基础,对举行足球比赛产生的观众到达高峰和离开高峰进行了实地调查,并通过问卷的方式对观众出行方式及其他与此活动相关的特性进行了分析。  相似文献   
948.
针对公路改建工程中出现的沥青路面纵向开裂这一常见现象,结合省道改建工程的设计特点与施工要点,重点就加宽路基部位与路面各结构层的施工质量控制方面进行分析和阐述,提出施工控制方法及相应的处理措施。  相似文献   
949.
根据长输埋地管道分布地域广、所处的环境相对复杂等特点,提出了杂散电流监测方案,将基于无线通讯方式的SCADA系统应用到长输埋地管道杂散电流监测中,实现远程数据采集和监控,能及时发现杂散电流对埋地管道干扰的异常情况.对监测方案的介绍主要包括系统总体结构,硬件和软件构成等方面.  相似文献   
950.
管道外腐蚀影响因素的主成分分析模型   总被引:1,自引:1,他引:0  
首先介绍了当前主成分分析法的研究概况及其数学模型.为了在涉及到多指标的管道完整性综合评价中应用该模型,在构建了外腐蚀主要影响因素的指标体系前提下,应用所建立的主成分分析模型,对管道外腐蚀的主要影响因素进行了确定.结果表明:外防腐层状况是导致当前管道外腐蚀失效的主要因素.其结论与事故统计结果基本一致,说明将主成分分析法引进到管道完整性评价中是有效的.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号