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401.
考虑气流时发动机排气消声器的插入损失预测研究 总被引:2,自引:1,他引:1
基于管道声学理论,结合工程热力学和流体力学知识来研究消声器的排气噪声,通过推导消声器出口处的声压,得出消声器的声压级和插入损失,理论计算和实验结果对比表明,这种方法不仅快,而且准确,有很好的预测精度。 相似文献
402.
403.
例1一辆98款三菱帕杰罗越野车,在行驶途中突然熄火,之后便无法起动。故障检查及排除三菱帕杰罗越野车装配6G72电子控制燃油喷射发动机,根据其结构原理与特点,本着先易后难的原则对该车进行诊断检查。首先检查燃油供给系统。接通点火开关,起动 相似文献
404.
405.
小门岛5万吨级煤码头工程潮流泥沙数模研究 总被引:1,自引:1,他引:0
使用TK-2D软件对小门岛5万吨级煤码头工程进行了研究,对港池开挖后的流速变化进行了分析,对泥沙回淤强度进行了预报。研究结果表明:(1)大、小门岛围垦工程及5万吨级煤码头港区开挖工程实施后,与现状情况相比,小门水道及开挖区涨、落潮流速普遍增加;(2)在大、小门岛围垦工程基础上5万吨级煤码头港区开挖后,与大、小门岛围垦工程情况相比,小门水道及开挖区涨、落潮流速减小;(3)港区开挖后,泥沙淤积不严重,开挖后水深能够维持住。 相似文献
406.
湛江东海岛近岸潮流场数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
将Smagorinsky亚网格模型引入ADCIRC潮流模型求解涡粘性系数,使模型在模拟近岸潮流方面更加合理。为进一步揭示中海油气开发利用公司广东沥青项目码头工程海域的潮流变化,利用改进的ADCIRC模型对湛江东海岛海域潮流场进行了合理地模拟和分析。结果表明该工程港池和进港支航道的开挖对湛江主航道影响很小。工程建设只改变了工程区海域的局部流态,并且新开挖航道的水动力条件有助于船舶顺流进港。 相似文献
407.
基于有限理性满意决策原则的出发时间选择模型 总被引:1,自引:0,他引:1
李静 《山东交通学院学报》2007,15(2):15-18
通过对交通行为建模的经济学假设进行分析,认为经济学研究方法可以应用于交通科学,但完全理性假设不符合交通行为的决策规则。为此,引入有限理性满意决策原则构建出发时间选择模型。建模的基本思路是设定驾驶员决策目标为满意到达时间,将决策范围限制在满意的最早和最晚到达时间所构成的效用区间,寻求区间效用最大化。 相似文献
408.
针对流动舞台车市场的需求,研究了某特种汽车公司的流动舞台车第一、二代产品的功能和结构的衍变及液压系统的提升。 相似文献
409.
410.