全文获取类型
收费全文 | 26382篇 |
免费 | 2195篇 |
专业分类
公路运输 | 7656篇 |
综合类 | 8829篇 |
水路运输 | 6511篇 |
铁路运输 | 4707篇 |
综合运输 | 874篇 |
出版年
2024年 | 138篇 |
2023年 | 339篇 |
2022年 | 1098篇 |
2021年 | 1443篇 |
2020年 | 974篇 |
2019年 | 609篇 |
2018年 | 524篇 |
2017年 | 595篇 |
2016年 | 571篇 |
2015年 | 1145篇 |
2014年 | 1424篇 |
2013年 | 1756篇 |
2012年 | 2133篇 |
2011年 | 2141篇 |
2010年 | 2244篇 |
2009年 | 2043篇 |
2008年 | 1933篇 |
2007年 | 2096篇 |
2006年 | 1761篇 |
2005年 | 1586篇 |
2004年 | 669篇 |
2003年 | 344篇 |
2002年 | 245篇 |
2001年 | 365篇 |
2000年 | 308篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
651.
结合国道324线汕头境内改建工程蜈田岭路段加宽的实践,简要总结介绍路面拓宽改建、利用、加高等不同形式的处理,供有关同行参考. 相似文献
652.
653.
多层地基横向受荷桩简化分析方法的改进与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在考虑桩身挠曲曲线及深度影响的多层地基横向受荷桩简化分析方法的基础上,抓住该方法计算需反复迭代、计算过程复杂等问题,利用数值分析结果,建立了综合桩土变形系数与地基土比例系数的拟合经验公式,由此,简化了多层地基横向受荷桩分析过程,并对多层地基横向受荷桩简化分析方法进行了有效的改进;同时,通过探讨地基土层厚度与横向荷载对地基土比例系数的影响及其不同计算方法的差异性,阐明了本文方法的可靠性。最后,通过工程实例计算与其他分析方法比较,表明本文方法能够满足工程计算要求。 相似文献
654.
655.
656.
657.
GPS一机多天线技术在公路边坡灾害监测中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要介绍了GPS一机多天线监测系统及其在公路边坡变形监测中的实际应用情况,通过实践可以证明:GPS一机多天线监测系统的定位精度可以达到3~5mm,与常规的GPS静态相对定位的精度相当,同时能够大大降低GPS监测系统的成本,使得公路边坡灾害监测能够实现高精度、自动化和全天候等目标。 相似文献
658.
水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国水泥混凝土路面设计经历了3个发展阶段:经验法、力学一经验法和可靠度设计法。由于荷载、环境作用和结构设计参数的随机性和模糊性,它们都将影响路面结构的可靠度水平。为了更好地发展现有路面设计理论,系统地分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论。采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了系统分析,研究提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了各个设计变量的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路。 相似文献
659.
660.