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301.
针对当前桥梁基础冲刷诊断和检测方法过程复杂、成本高且受环境影响大等问题,提出一种基于车激动力响应互相关指标的桥梁基础冲刷诊断方法。该方法通过桥墩和桥跨不同测点的纵向加速度响应自由衰减段信号的互相关分析,建立基础冲刷诊断指标体系,实现冲刷定位和均匀性诊断。首先,依据互相关函数幅值向量置信度判据指标进行基础冲刷初判;然后,通过响应互相关函数幅值向量因子变化率向量进行冲刷定位,再根据横桥向互相关函数幅值变化率向量诊断冲刷均匀性;并通过统计评估方法提高诊断精度;最后,结合1座连续梁桥算例进行多种冲刷工况的数值仿真分析,对所提方法的有效性和适用性进行验证。结果表明:该方法能够很好地实现基础冲刷的定位和均匀性诊断,指标具有较高敏感性;同时具有较好的抗噪性能,通过所提出诊断指标体系的综合使用可消除噪声对诊断结果的干扰。该方法具有诊断结果精度高、过程简便易行、无需进行复杂且误差较大的模态识别、允许试验测试参数和条件适量变化等优点,可嵌入常规桥梁荷载试验同步开展,具有很好的工程应用潜力和实用价值。 相似文献
302.
303.
304.
305.
根据UIC513标准和GB5595-85标准,采用数字信号处理器(DSP)计算列车舒适度和平稳性,设计出便携式列车舒适度和平稳性测试仪。测试仪的基本工作原理是:DSP通过计算列车车体在一段时间内3个方向振动加速度的加权均平方根值的综合值,得到列车车体综合乘坐舒适度指标值;将测得的加速度按频率分组,统计每个频率段中不同加速度的平稳性指标值,然后对各频率段的平稳性指标值进行加权处理,得到列车的横向和垂向平稳性指标值。把测试仪采集到的列车上的原始振动加速度信号传输给计算机进行检验计算。将计算结果与测试仪检测结果进行对比分析可知:测试仪能准确测量列车的舒适度与平稳性。且测试仪还具有稳定性好、携带和使用方便的持点。 相似文献
306.
应用ANSYS软件,完成了东风EQ140型汽车车架的刚度分析过程。通过建模、加载、解算及后处理等一系列步骤获得车架的扭转变形及应力,揭示出车架横梁在后桥支撑点存在扭转变形最大的问题,为车架的优化设计提供了重要依据。 相似文献
307.
以两个航道工程设计实例说明传统治河文化在航道整治工程设计中的应用,倡导航道工作者更好地承传和发展传统文化。 相似文献
308.
林福伙 《广州航海高等专科学校学报》2005,13(8):44-45
根据国家《高职高专院校人才培养工作水平评估方案》的要求,以学生就业为目标是高职高专实施教育改革的基本方向. 相似文献
309.
在分析自航水雷对沉底稳定性和自航性能要求的基础上,提出了两种使自航水雷同时满足沉底稳定性与自航性能要求的方法,给出了相应的设计实例,并对设计结果进行了分析、讨论。 相似文献
310.
通过对舰船科研院所知识型员工绩效考核存在问题分析,提出了要按照知识型员工的特点,着力实现绩效考核向绩效管理转变,推进绩效考核与科研院所战略导向的有机结合,确保个体绩效与团队绩效相互协同的优化思路.同时,从建立合理的考核指标体系、设计科学优化的考核量表、注重绩效考核全过程沟通、实现考核与激励的有机结合等四个方面,阐述了知识型员工绩效考核优化的重点. 相似文献