全文获取类型
收费全文 | 2933篇 |
免费 | 243篇 |
专业分类
公路运输 | 830篇 |
综合类 | 873篇 |
水路运输 | 896篇 |
铁路运输 | 468篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 156篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 224篇 |
2012年 | 256篇 |
2011年 | 260篇 |
2010年 | 230篇 |
2009年 | 225篇 |
2008年 | 239篇 |
2007年 | 266篇 |
2006年 | 199篇 |
2005年 | 175篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 14篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有3176条查询结果,搜索用时 343 毫秒
861.
市场经济体制改革推动了股份制经营模式的应用,这种营运方式能够为企业创造更多的发展渠道,带动产业经营收益的增长。与此同时,由于我国市场环境的多变性,股份制经济改革也存在着一系列的管理问题,处理不当则会影响到企业未来的规划发展。结合路桥施工企业的经营现状,对企业股份制改革期间的管理方式做深入探究,为实际经营操作提供了借鉴。 相似文献
862.
863.
对新型铁路上水设备进行了试验,绘制了给水管、上水设备、水箱注水口和上水管出水口之间位能水头、压力水头和流速水头转化关系的总水头线;经分析得出上水系统水头损失主要是由上水设备引起的,而上水软管缠绕又是其中主要的影响因素;分析了产生水头损失的部件及原因,并提出了在设计、设备制造和运行中减少水头损失、提高上水流量的途径和措施。 相似文献
864.
战略装车点选址模型研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP)。模型以社会总成本最小化为出发点,协同考虑决策者和客户双方利益,将选站建点的改扩建费用、可变费用和代表客户利益的运输成本共同纳入目标体系。将建立战略装车点后的运输特点要求与相关选址模型的共性约束相结合构造约束条件,使其更具针对性。最后,以相当规模数值算例验证了模型的有效性和可行性。 相似文献
865.
866.
分析了广州铁路枢纽货运系统存在的问题,提出建立健全网络营销和管理体制、关停部分货运站、在新地域扩展业务、加强与其他运输企业的协作与联合、协调好与城市交通的关系等5项对策。同时建议铁路枢纽内的货运系统应向集中化、规模化、物流化方向发展。 相似文献
867.
868.
869.
870.
林敏 《广州航海高等专科学校学报》2010,18(1):1-4,44
海员职业培训、评估、考试与发证体系有其基本特性,如针对特定岗位需求、关注最终获得的工作能力、考核方式看重岗位表现等.提高海员适任培训、评估、考试的水平需要对其理念进行思考和探究,我国目前的船员培训、评估考试体系也需要与国际一些较先进的体系进行比较并做出改进. 相似文献