全文获取类型
收费全文 | 5802篇 |
免费 | 432篇 |
专业分类
公路运输 | 1721篇 |
综合类 | 1756篇 |
水路运输 | 1611篇 |
铁路运输 | 962篇 |
综合运输 | 184篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 251篇 |
2021年 | 332篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 216篇 |
2014年 | 279篇 |
2013年 | 433篇 |
2012年 | 507篇 |
2011年 | 507篇 |
2010年 | 448篇 |
2009年 | 430篇 |
2008年 | 421篇 |
2007年 | 477篇 |
2006年 | 405篇 |
2005年 | 321篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有6234条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
高校应该加强诚信教育与信用意识教育 总被引:1,自引:0,他引:1
林春熙 《广州航海高等专科学校学报》2005,13(8):12-15
近几年在某些高等学校发生了许多不守信用的事件,影响了高校的形象.因此,高校应重视信用建设,强化诚信教育和信用建设. 相似文献
12.
KZ4A型机车车体设计 总被引:1,自引:1,他引:0
KZ4A型机车车体是以底架、侧构、司机室等组焊成的全钢焊接结构,顶部是4个可拆卸的铝合金活动顶盖。文章详细介绍了该车体的结构特点及各部件组成。 相似文献
13.
战后初期日本的对华政策(1945~1952) 总被引:1,自引:0,他引:1
翟新 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):38-42
日本于1952年旧金山和约生效前虽因失去国家独立和主权而致外交空间狭小,但仍对东亚国际政治局面积极应对,即一面在美国的安排下,参与排斥中华人民共和国于和会之外,并推进与台湾的媾和;一面则在所有外交交涉中处心积虑为与大陆建立关系留下余地。在此过程中凸现的现实主义外交手法和原则对以后的日本政府的对华政策影响至深。 相似文献
14.
重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。 相似文献
16.
改进的水泥混凝土路面温度应力系数经验公式表达 总被引:1,自引:0,他引:1
现行规范水泥混凝土路面的温度应力系数需要人工查图读取,不可避免地存在主观性,也不利于计算机技术的应用。通过查图读取数据,应用双线性函数、一般化的二次方程、以及其他简单函数拟合,得到了含有13个常量的改进的温度应力系数Bx经验公式。分析表明,基于查图数据,对应99%的保证率,使用公式引起的温度疲劳应力的误差不超过水泥混凝土弯拉强度的1%。公式对温度应力系数的解析描述,不但克服了查图的缺点,也为进一步的研究工作准备了条件。 相似文献
17.
离合器钢片多数是大直径的薄片件,技术要求高,热处理难度较大。介绍了国内离合器钢片的各种热处理工艺和设备,着重介绍大量生产所用的工艺方法和热处理设备。 相似文献
18.
高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
19.
20.