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综合超前地质预报在小坪子隧洞中的运用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:研究如何在施工过程中对隧洞掌子面前方的地质条件进行预报,减少地质灾害的发生。研究方法:在超前地质预报的宏观预报、长期预报、短期预报、临近警报等不同阶段,以地质理论为基础,综合运用地质方法、地球物理勘探方法、钻探方法,结合实践经验进行研究。研究结果:得出了地质预报的阶段性和不同阶段的预报方法,提出了地质超前预报体系各方法的相互关系,得出了实施超前地质预报应采用的步骤、方法及实施时应注意的问题。研究结论:深埋长大隧洞施工过程中的地质预报,只有采取地质理论的、地球物理的、钻探的等综合的方法,并且按宏观的、长期的、短期的、临近的思路进行才能取得好的效果。 相似文献
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高等级沥青路面要求严格的施工工艺及适用的机械设备来完成,而路面平整度及压实效果与使用者的临场经验息息相关。 相似文献
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制动电阻器多学科设计优化 总被引:3,自引:0,他引:3
为了确保机车、动车制动电阻器整体性能提高,以某型号特种内燃动车制动电阻器传热性能、经济性能、质量以及抗热冲击性能为目标函数建立多学科设计优化模型,并充分考虑各学科之间的耦合效应,采用自适应混沌优化算法对多学科设计优化模型进行求解。多学科设计优化结果表明,该制动电阻器传热性能增加11.51%,设计成本下降7.05%,质量减少7.21%,抗热冲击性能增加15.50%,整体性能提高9.97%。优化前后特种内燃动车制动电阻器的安全温度对比实验表明,制动电阻片的安全温度由优化前的500℃提高到优化后的550℃。 相似文献
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目前,沥青混凝土路面在我国高速公路建设中得到了广泛的推广和应用,而水损害是沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。文章通过对沥青混凝土路面防水剂防水性能进行对比试验,表明沥青混凝土防水剂可以有效的封堵沥青混凝土内部孔隙,防止水分进入混凝土内部,可以起到防水路面水损害的作用,同时指出沥青混凝土防水剂对路面抗滑性能存在负面影响等应注意的问题。 相似文献
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夯能和夯击次数在西部山区公路填方路堤中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了强夯法在国内外研究和应用的现状,结合强夯在西部山区填方路堤再压实的试验,分析了夯能和夯击次数对填方路堤沉降量的影响,提出了不同夯能条件下夯击次数的具体取值范围,为今后同类工程的设计和施工提供参考。 相似文献
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