全文获取类型
收费全文 | 23393篇 |
免费 | 1631篇 |
专业分类
公路运输 | 6662篇 |
综合类 | 7289篇 |
水路运输 | 6129篇 |
铁路运输 | 4195篇 |
综合运输 | 749篇 |
出版年
2024年 | 94篇 |
2023年 | 206篇 |
2022年 | 926篇 |
2021年 | 1180篇 |
2020年 | 799篇 |
2019年 | 467篇 |
2018年 | 468篇 |
2017年 | 450篇 |
2016年 | 427篇 |
2015年 | 915篇 |
2014年 | 1143篇 |
2013年 | 1535篇 |
2012年 | 1775篇 |
2011年 | 1929篇 |
2010年 | 1971篇 |
2009年 | 1793篇 |
2008年 | 1829篇 |
2007年 | 1850篇 |
2006年 | 1786篇 |
2005年 | 1414篇 |
2004年 | 607篇 |
2003年 | 326篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 342篇 |
2000年 | 321篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
941.
新型透空板式防波堤消浪效果试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为增大双层板式防波堤的波能耗散和防波堤结构的稳定,提出了的一种新型桩基双层板式防波堤,通过物理模型试验,对比分析了该防波堤结构(模型 c)与另两种结构型式的防波堤(模型 a、b)在不同的波浪参数下透射系数、反射系数的变化关系,探讨了新型桩基双层板式防波堤(模型 c)透射系数、反射系数随相对波高、相对水深及相对淹没深度的变化关系,分析了其波能损耗情况。结果表明,在试验范围内,对于长周期波,模型 c 比其他两种型式的防波堤消波效果好;当水深与模型顶平齐时新结构(模型 c)对波能的消耗大于淹没和出水两种情况,说明防波堤高程与水位平齐时其消波效果较好。 相似文献
942.
943.
944.
945.
介绍了双信号台测向定位中利用牛顿迭代法进行概位修正的方法,分析了牛顿迭代法对概位修正误差的消除过程。仿真结果表明:在满足舰船导航精度要求下,牛顿迭代法的迭代次数少,且误差很小,达到了概位修正的要求。 相似文献
946.
947.
将复杂系统脆性引用到船舶电力系统研究中,通过对船舶电力系统脆性概率熵、脆性综合概率熵、脆性风险熵、脆性综合风险熵定义和研究来分析船舶电力系统的脆性。通过仿真表明以上定义能很好地评价船舶电力系统的脆性。 相似文献
948.
949.
鱼雷装载可靠性试验设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为客观掌握鱼雷装载可靠性水平,探索鱼雷可以装载的最长时间,本文在分析鱼雷装载试验特点和试验数据结构的基础上,进行了装载可靠性试验设计,给出了确定装载试验量的方法和装载试验的动态调整策略。该试验设计原理简单,使用灵活,既充分利用了鱼雷装载试验的样本数,又兼顾了考核不同装载时间的鱼雷装载可靠性。 相似文献
950.