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牵引电机轴承固死及小齿轮弛缓故障处理 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述无损小齿轮处理牵引电机轴承固死及小齿轮弛缓故障的方法在电力机车上的应用,以及应用该方法的前提条件。指出了6K机车牵引电机滚动轴承抱轴悬挂装置的结构特点。详细介绍了6K机车无损小齿轮处理牵引电机轴承固死及小齿轮弛缓故障的具体步骤,并就此方法的应用提出了建议。 相似文献
114.
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船舶液体舱液位遥测方法及数据分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用压力式传感器将其安装在流体舱中尽可能低的位置,对液体舱进行舱容测量,获取舱容与液面之间的关系数据;试验表明,该方法遥测结果是可信的。 相似文献
116.
针对船员适任标准的发展,结合船公司对航海类专业人才的素质需求,从四个方面阐明航海类专业教材建设应注意的问题,以使专业教材能始终满足船员职业的需要。 相似文献
117.
118.
基于马尔可夫链的极值波高预测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了由日最大波高系列估算设计极值波高时,相邻日最大波高间的相关性对极值预测的影响,从日最大波高系列遵从马尔可夫链的假定出发,考虑到国内外经常采用对数一正态分布的韦布尔分布拟合波高长期分布的现实,本文用解析法求解了对数一正态分布情况下的极值预测。同时,对解析法难以求解的非正态随机变量情况(如韦布尔分布),用计算机随机模拟方法求解其极值预测,用上述两种方法对北大西洋和北海有关日最大波高系列的预测 相似文献
119.
积极推进我国铁路信息化建设进程 总被引:2,自引:1,他引:1
从TMIS(铁路运输管理系统)和DMIS(铁路运输调度指挥管理系统)、客票发售和预订系统、车号自动识别系统、办公信息系统及通信网等建设方面,阐述了我国铁路信息建设和应用取得的成绩,提出了2002年底以前铁路信息系统建设和应用的目标与任务。并指出了确保目标实现和任务完成的几项工作。 相似文献
120.
肌肉疲劳过程肌电变化实验观察 总被引:2,自引:0,他引:2
为探讨肌电技术可否用于评价肌肉疲劳,20名受试者在实验室取坐姿,手持不同负荷,记录和分析肌肉疲劳过程肌电变化情况,结果表明随着负荷增加,肌电的积分值(IEMG)增加,随着时间延长,IEMG值先升高后下降,实验结束时IEMG降至最低值,受试者感觉疲劳程度逐渐增加,分析认为IEMG值低于初始值时出现疲劳,疲劳时肌电功率谱左移。 相似文献