可变步长正交性约束的自然梯度盲信号分离算法

针对移频轨道电路移频键控信号FSK等的非平稳性,在正交性约束的自然梯度算法的基础上,提出1种利用估计函数的自适应可变步长自然梯度算法,主要原理是根据每次所取分离结果与优化值距离的远近对步长参数取值作在线自适应调整,将每次分离出的瞬时信号的相关性测度作为调整步长参数的依据,同时给出步长参数的上界以使算法稳定。用给出的可变步长算法对FSK信号中的干扰信号进行在线分离。仿真实验结果表明,用可变步长算法分离出的信号精度达到了要求,并且与固定步长算法相比具有更快的收敛速度。     

AC-25Ⅰ型级配沥青混合料的碾压工艺研究

AC-25Ⅰ型级配的设计原则即是紧密嵌挤骨架密实型结构组成。它完全可以解决沥青面层的抗滑性能和耐久性这一主要矛盾，同时平衡高、低温力学性能要求的差异，能够满足高速公路上面层，特别是寒冷地区上面层的使用性能的要求。     

Inertia effects of past behavior in commuting modal shift behavior: interactions,variations and implications for demand estimation

Transportation - This paper focuses on empirically investigating the inertia effects of past behavior in commuting modal shift behavior and contributes to the current state of the art by three...     

系列工艺孔的开设与结构变形

在船舶的改装项目中,特别是涉及到钢结构改装的项目,作业人员经常性的遇到工艺孔的开设和结构的变形方面的问题,而且工艺孔的开设很容易引起结构的变形,这就需要工程技术人员在工程推进中特别注意变形控制.文章就工艺孔系列开设时与结构的变形进行关联讨论,由变形控制要求引申出工艺孔开设注意事项,以及开设此类工艺孔时适用的原则.     

舰船用钛合金的应用及发展方向

简述了舰船用钛合金的一般特点,并概述了钛合金在国内外舰船上应用的现状及其发展方向.     

DF4型机车启动变速箱噪声问题的探讨

从DF4型机车直齿型启动变速箱安装结构及振动、齿轮质量故障、轴承质量故障等方面分析了噪声产生的原因,提出了降低噪声的措施。     

多跨连拱景观桥结构设计

简要介绍了一座多跨连拱景观桥的结构设计。为实现业主墩顶空腹区不设立柱的全透空景观要求,笔者对拱上建筑的结构形式做了深入细致的探索研究,并最终找到既满足景观又满足受力的合适形式。同时介绍了该桥具有一定特色的主拱圈和深基坑推力基础设计。     

狗骨头扰流装置对海洋立管涡激振动抑制的数值模拟研究

按照流体力学基本理论,将抑制风振的狗骨头型装置引进到抑制海洋立管的涡激振动上,并采用ANSYSCFX三维流固耦合方法对该装置的抑制效果进行检验。数值模拟检验结果表明：该抑振装置不仅有效降低了横向涡激振动响应,而且也抑制了纵向激励。     

运用统计能量法研究壳体的振动与声辐射特性

应用统计能量分析建立了水下壳体的统计能量分析模型,结合算例研究了水下壳体的高频振动与声辐射特性,得出了一些有用的结论.事实表明该方法能有效地应用在水下壳体结构的振动与声辐射特性分析上,具有较强的工程适用性和可操作性.