全文获取类型
收费全文 | 4138篇 |
免费 | 254篇 |
专业分类
公路运输 | 1214篇 |
综合类 | 1350篇 |
水路运输 | 1046篇 |
铁路运输 | 625篇 |
综合运输 | 157篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 197篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 255篇 |
2012年 | 317篇 |
2011年 | 309篇 |
2010年 | 361篇 |
2009年 | 356篇 |
2008年 | 315篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 342篇 |
2005年 | 276篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有4392条查询结果,搜索用时 875 毫秒
741.
强夯法加固路基是利用夯锤在一定条件下对路基产生的巨大冲击力来处理路基的一种经济高效技术.由于路基土性质千差万别,至今尚未形成一致的看法和系统的理论,主要以经验为基础.结合唐山地区砂性土路基强夯法加固的机理、施工参数的确定和施工工艺分析了对砂性土路基进行强夯加固后的相关检测指标,并论证了该处理技术可行性和施工工艺的适用性. 相似文献
742.
道路交叉口附近路面由于长期处于车辆制动、起动及转向的特殊受力作用,使得该地段路面车辙频发.通过室内试验,对高模量沥青混合料在车辙防治中的路用性能进行研究,并结合工程实际,对其应用效果进行评估.研究结果表明,高模量沥青混合料应用于道路交叉口路面中将能有效地提高路面抗车辙性能. 相似文献
743.
在航道疏浚和大型海洋工程建设的背景下,从现有的传统疏浚技术不能满足市场需求出发,提出抓斗平挖的问题.通过对疏浚抓斗在传统操作方式下挖掘曲线的建立和分析,构建了抓斗的平挖运动数学模型,以抓斗刃口的水平运动为约束条件,反向推导得出抓斗平挖控制策略,并对此控制策略进行了运动学仿真验证.结果表明,疏浚抓斗平挖运动控制策略在抓斗挖泥船的平挖作业上具有有效性及准确性. 相似文献
744.
收集天津新港海域16个工程323个淤泥原状土样的物理力学指标,利用数理统计和概率论的方法,分析研究了该地区淤泥抗剪强度指标φ、c的变异特性,得到了物理指标与压缩指标、强度指标间的统计关系及经验公式,并利用A-D法对φ、c的概型分布进行检验。其成果为天津地区软土土性指标的合理取值提供了参考和依据。 相似文献
745.
746.
747.
748.
749.
750.
以降低信息化成本、提高IT效率及建设符合智慧公路需求的数据中心为目标,对构建云计算数据中心关键技术的选型进行了分析,并给出了一套适合公路应用特点的云计算数据中心建设方案,对服务器虚拟化、网络虚拟化、存储虚拟化的设计与实现进行了详细的阐述.分析结果表明:该方案在提升数据中心运行质量方面具有明显优势. 相似文献