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781.
共享停车作为一种缓解停车矛盾和挖掘停车资源的新思路,其理念与运营策略亟待完善. 共享停车运营平台整合停车资源并从中获利,但需要承担车位租赁成本. 为充分发挥共享停车模式对停车资源调整的灵活性优势,在综合考虑租用车位成本,提供停车服务收入和拒绝用户潜在损失的基础上,以共享停车平台运营商利润最大化为目标,提出对闲置车位租用与停车请求分配统一决策的整数规划模型,并应用相应指标进行评价. 算例结果表明,所提模型能有效提高运营商的利润与车位周转率,为共享停车平台运营商的决策管理提供理论参考. 相似文献
782.
交通部现行的《公路路基设计规范》明确提出了路基不同部位填料的最小强度要求。针对施工中存在不符合规范要求的路基填料现状,为降低工程造价,从提高路基压实度和掺石灰处理两方面试验研究了提高土基承载比的有效途径。结果说明:掺灰可以有效提高承载比,并提出了合理的掺灰率。 相似文献
783.
通过对连云港航道数字地形模型建设实践的总结和分析,探讨了面向GIS数字测图的技术、方法及全过程的关键问题,并对所获取的航道数字地形特征信息的准确性进行了分析。 相似文献
784.
基于城市用地与交通一体化的枢纽等级体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
确定城市客运交通枢纽的等级结构是枢纽规划的重要组成部分.目前,国内、外还没有城市客运交通枢纽等级划分的统一标准。本文针对目前城市客运交通枢纽等级划分方法的不足,根据组团式城市用地布局特点,从城市土地利用与城市交通一体化发展角度出发,研究城市客运交通枢纽的功能,并以此依据,把城市客运交通枢纽分为对外客运交通枢纽、市级客运交通枢纽、中心区级客运交通枢纽、边缘组团级客运交通枢纽、片区级客运交通枢纽五个等级,并初步探讨了各级枢纽的特征. 相似文献
785.
吕瑛 《辽宁省交通高等专科学校学报》2005,7(2):74-76
出口商品结构的优化是理论界及政府相关部门高度重视的课题之一,它对一国或地区提高出口商品的国际竞争力及对外贸易的持续发展也有重要意义。正确合理的评判出口商品结构的优化程度,判断各主要出口行业与出口的真实关联程度,是优化出口商品结构的重要前提和基础。本文尝试用灰色关联分析的方法,评判各出口行业与出口的关联度,以期为优化出口商品结构提供更加科学合理的评判依据。 相似文献
786.
利用自行设计的摆锤试验装置,对玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板结构开展了低速碰撞试验研究。通过对比分析冲击力、试件背面中心点位移以及采用超声C扫描定损技术,对复合材料层合板的损伤特性进行了详细分析。试验表明,在一定碰撞能量下复合材料层合板受冲击面出现明显损伤,同时伴随着内部大范围的分层损伤现象的发生;随着碰撞能量的增加,层合板受冲击面损伤程度随之增加,背冲击面也由无明显损伤到出现基体开裂和纤维断裂的现象变化;层合板内部分层的面积与其吸收的能量有关。 相似文献
787.
788.
789.
790.