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101.
102.
针对简支梁桥结构受力特点,结合荷载横向分布系数计算桥梁结构内力的基本原理,基于MIDAS/Civil软件,提出了荷载横向分布系数自动计算的有限元模型。这种新方法具有明确的计算理论,模型前、后的可视化处理使得计算过程大大地简化,并且计算结果可靠,易于桥梁工程师们掌握应用。 相似文献
103.
紧急避险是正当行为的一种。由于我国刑法与英美刑法理论中犯罪构成的不同,导致了各自紧急避险制度的不同。本文通过对我国刑法与英美刑法中关于紧急避险的法律性质、成立条件等的比较研究,笔者认为,英美刑法紧急避险制度对我国刑法理论与实践正确地处理紧急避险行为,都具有一定的借鉴价值。 相似文献
104.
船上有些舱室需要充气加压,客户需要了解充气加压的时间以及保压时间等参数。本文分析了舱室充气加压过程中室内气体状态变化情况,给出了充气时间的计算公式,并给出了保压过程中室内气压因温度下降而引起的压降值的估算方法。 相似文献
105.
厢式载货汽车模型风洞试验技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
风洞试验是进行汽车空气动力学研究的重要手段,介绍了试验数据系统,论述了用小型航空风洞进行厢式载货汽车模型试验时雷诺数,堵塞比,模拟地板等重要技术问题,给出厢式载货汽车改善气动阻力特性的试验结果。 相似文献
106.
弹性地基梁"m"法在深基坑支护结构中应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在深基坑的支护结构中,要考虑支护结构的变形情况,对于多层锚杆的桩锚支护结构,一般内力方法计算出的内力计算结果与实际情况相差很大,而弹性地基梁法能够考虑支护结构的平衡条件和结构与土的变形协调,分析中所需参数单一且土的水平抗力系数取值已积累了一定的经验,并可有效地计入基坑开挖过程中的多种因素的影响,因而在实际工程中已经成为一种重要的设计方法和手段,展现了广阔的应用前景,本文对弹性地基梁计算方法与应用进行了简单的探讨. 相似文献
107.
工程设计与施工一体化模式及工作程序 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了设计施工一体化模式及其工作程序,论述了设计施工一体化模式的主要特点,并结合国外公路设计施工一体化具体项目实施,总结了设计施工一体化项目的工作程序和应注意的问题。 相似文献
108.
109.
Analysisofshorttandemrepeat(STR)bypol ymerasechainreaction(PCR)techniqueisare markableimpactindeterminationofbiologicalre latednessbetweenindividualsandinhumanidentity test.DNAtypingafterPCRamplificationisanim portantmethodforlinkageandassociationanalysis… 相似文献
110.
客户关系管理是关系营销全面实施的核心环节和驱动力量,其实施离不开知识管理的支持,搞好客户关系管理中的知识分类,建立客户知识的挖掘系统和客户知识管理体系,以此支持客户关系管理系统在企业的实际应用才能扩大客户核心知识的利用率,并提高客户对企业的满意度、忠诚度。 相似文献