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121.
结合宿淮铁路跨京杭运河连续梁桥的结构特点,介绍了该桥主梁挂篮模板的设计难点,并绍了这种特殊挂篮的构造及详细的使用方法。 相似文献
122.
123.
国内常规潜艇目前所用直流电机存在着噪音较高、体积重量偏大等缺点.无刷直流电机可同时拥有交流电机与直流电机的优点,在可靠性、免维护性、可控性、节能等多方面具有优势,效率高且降低系统噪声. 相似文献
124.
125.
126.
在进行曲线桥梁设计时,一般将活载放大1.05-1.15倍(偏载系数)来考虑偏心影响。为探讨这种做法的合理性,该文结合一大跨预应力混凝土曲线刚构桥,采用空间有限元软件Midas/Civil进行七自由度受力分析,并与六自由度的计算结果进行对比验证。结果表明:传统经验系数法在跨中梁段较为合理,但对于支点附近梁段则偏于不安全。因此,对于大跨预应力曲线刚构桥有必要进行七自由度分析,以便更为准确地考虑其弯扭耦合效应。 相似文献
127.
Bo Leng Lu Xiong Zhuoping Yu Tong Zou 《International Journal of Automotive Technology》2018,19(1):55-62
For a distributed drive electric vehicle (DDEV) which is equipped with redundant actuators, allocation control is a key technique. Three different allocation control algorithms are designated with fixed efficiency matrix, dynamic efficiency matrix, and direct yaw moment distribution, respectively. All these algorithms are applied in a vehicle stability control system with hierarchical control structure and evaluated from three aspects, namely, control precision, real-time characteristics, and control energy. Comparison results demonstrate that the algorithm with dynamic efficiency matrix has the best comprehensive performance, which is also validated in field tests based on a DDEV equipped with four motors. 相似文献
128.
129.
本文根据对15个径性钢筋混凝土顶层边节点试件的试验结果(其中6个为低周往复加载),探讨了其破坏模式,传力机理及抗剪强度和延性,提出了一个与试验结果符合较好的抗剪强度计算公式。 相似文献
130.
利用X射线衍射和透射电镜分析技术,系统地研究了高锰无磁钢经循环变形后的微观结构。结果表明,高锰无磁钢的层错能(SFE)很低,奥氏体位错表现为平面状分布特征;VC粒子对位错运动具有阻碍作用。经循环变形后产生了ε马氏体,其转变量不很完全,与基体之间具有严格的位向关系:(111)_r//(001)_u,[011]_r//[010]_u。奥氏体位错在循环硬化阶段缠结程度较高,在循环软化阶段缠结程度较低。 相似文献