全文获取类型
收费全文 | 3663篇 |
免费 | 202篇 |
专业分类
公路运输 | 1100篇 |
综合类 | 1002篇 |
水路运输 | 885篇 |
铁路运输 | 722篇 |
综合运输 | 156篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 210篇 |
2012年 | 271篇 |
2011年 | 339篇 |
2010年 | 284篇 |
2009年 | 299篇 |
2008年 | 286篇 |
2007年 | 327篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3865条查询结果,搜索用时 46 毫秒
941.
Zhong Chang Liu Xing Yuan Jing Tian Yong Qiang Han Kai Bo Yu Peng Kun Teng 《International Journal of Automotive Technology》2018,19(5):783-794
The object of this paper is to reduce soot emissions under typical 5s transient conditions of constant speed and increasing torque. And effects of fuel injection timing on combustion and emissions parameters were experimentally and numerically studied in a regulated two-stage turbocharged diesel engine with a turbine bypass valve (TBV). The test results indicated that: the smaller TBV opening could improve deterioration of smoke emissions and BSFC at medium and heavy loads. Afterward, the full-stage injection timing (FSIT) strategies (delaying injection timing during the entire transient process) could reduce soot and NOX emissions simultaneously. However, when TBV opening became larger, smoke emissions and BSFC were deteriorated gradually. Moreover, the sectional-stage injection timing (SSIT) strategies (advancing injection timing from 10 % load to a preset load and delaying injection timing from the preset load to 100 % load) could markedly reduce soot emissions by 75.8 % with TBV opening 20 %; the degradation of fuel consumption could be effectively suppressed. Finally, coupling the SSIT strategies with the TBV control strategies could significantly improve the transient performance. 相似文献
942.
随着城市的快速发展,过去规划及设计的道路已经不能满足日趋增长的交通需求,在市政道路改建工程中,管线综合相比新建工程更加复杂,与传统二维设计相比,BIM技术在市政管线综合应用中具有更多优势。利用BIM技术的三维可视化信息、信息共享、碰撞检查等功能对管线综合设计方案进行优化,减少了项目的设计变更,保证项目进度并节约了项目成本。 相似文献
943.
944.
945.
946.
947.
电能量采集系统用于实现电能表数据自动采集和电能量数据的Web页面显示,同时存储电能表的历史数据以便于分析和电能管理,解决了人工抄表效率低、错误多、工作量大等问题。 相似文献
948.
949.
950.