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141.
介绍了循环模拟计算的基本理论,SimDiesel软件的使用。为了掌握涡轮增压柴油机各种结构参数、热力参数和运转参数对内燃机性能的影响,以及各参数之间的关系,本文还对D6114型涡轮增压柴油机进行循环模拟计算。  相似文献   
142.
徐丹铮  缪燕华  吴斐文 《船舶》2009,20(6):46-49,60
针对具有大功率电力系统的船舶,提出了一些富有新意的船舶电气设计思想和设计原则。介绍了中压电力系统主要设备特有的性能或结构,包括发电机、中压配电板、中性点接地电阻箱、中压电缆等。这些设计思想和原则具有普遍意义,可引伸应用于具有大功率电力系统的其他船舶的开发研究和工程设计。  相似文献   
143.
目的研究外阴病变及其与HPV16/18、HPV6的关系。方法收集西安交通大学医学院第二附属医院手术治疗的44例女性外阴病变患者的临床病理资料,包括鳞癌11例,鳞状上皮内瘤变(VIN)10例,尖锐湿疣9例及白色病变14例。采用免疫组化SP方法检测HPV16/18E6蛋白、HPV6L1蛋白的表达。结果①4组外阴病变患者年龄中位数依次为:外阴鳞癌61岁、VIN 45.5岁、尖锐湿疣24岁、外阴白色病44岁,尖锐湿疣组中位年龄低于外阴鳞癌组及白色病变组(P<0.05),其余各组间中位年龄无统计学差异。②HPV16/18E6蛋白在外阴白色病变组、尖锐湿疣组、VIN组及外阴鳞癌组的阳性率分别为2/14、3/9、3/10、8/11,外阴鳞癌组高于白色病变组(P<0.05),其余各组间无统计学差异;HPV6L1蛋白在外阴白色病变组、尖锐湿疣组、VIN组、外阴鳞癌组的阳性率分别为1/14、8/9、4/10、3/11,尖锐湿疣组高于其他各外阴病变组(P<0.05),其余各组间比较差异无统计学意义。③HPV16/18E6蛋白、HPV6L1蛋白在早期外阴鳞癌的阳性率均高于中晚期(P<0.05);HPV16/18E6蛋白、HPV6L1蛋白表达均与外阴鳞癌的组织学分级、年龄分组、绝经情况、产次不相关(P>0.05);HPV16/18E6蛋白与HPV6L1蛋白在外阴鳞癌中的表达不相关(P>0.05)。结论外阴病变的发病与年龄及HPV16/18、HPV6感染有关;外阴鳞癌中HPV16/18、HPV6的感染率与FIGO分期有关,HPV16/18感染率与HPV6的感染率无关。  相似文献   
144.
"555"原则及其在公路景观设计中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
贾致荣  郭忠印 《公路》2007,(10):209-212
公路路侧景观应为各种景象"掠影"和"全景"的组合,而不是公路两侧绿化带的简单遮挡。基于动视觉和交通心理学基本原理,提出了公路景观设计的"555"原则。即,"掠影"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留0.5 s;"全景"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留5 s;而为了防止景观单调引起的驾驶疲劳,同一景观宜每5 min变化一次。最后,给出了"555"原则在公路路侧设计中的应用示例。该原则可以为公路景观设计参数的量化提供参考。  相似文献   
145.
该文介绍了贵阳市排水行业市场化改革现状,对改革存在的主要问题和矛盾作了分析。为加快排水行业市场化改革的进程,作者提出了排水行业市场化改革的相关对策、建议,并为进一步推动贵阳市排水行业市场化改革作了探讨和研究。  相似文献   
146.
随着IT技术在船厂的不断应用,船厂的网络规模越来越大,基于分布式数据库的大型应用系统越来越多。这些应用系统逐步取代原来的手工和纸质记录,成为保障船厂正常运作的1个重要基础。船厂对这些系统的依赖程度也不断提高,这些系统和数据逐步成为船厂日常运作不可缺少的一部分。系统的稳固性和数据的安全性成为值得关注的问题。  相似文献   
147.
Liao  Feixiong 《Transportation》2019,46(4):1319-1343

Joint travel problem (JTP) is an extension of the classic shortest path problem and relevant to shared mobility. A pioneering endeavor via supernetwork framework has been put forward to model two-person JTP. However, it was only addressed in the static context and with the assumption of zero waiting disutility, which resulted in no or weak synchronization among the travelers. This paper proposes a space–time multi-state supernetwork framework to address JTP for conducting one joint activity in the time-dependent context. Space–time synchronization and various choice facets related to joint travel are captured systematically. Two-person JTP is first discussed in a uni-modal transport network, and further extended to incorporate multi-modal and multi-person respectively. Stage-wise recursive formulations are proposed to find the optimal joint paths. It is found that JTP is a variant of Steiner tree problem by reduction and the number of meeting/departing points has no impact on the run-time complexity in space–time multi-state supernetworks.

  相似文献   
148.
廖小能  刘云 《中国水运》2006,6(11):113-114
通过某一工程实例来说明采用载荷试验、动力触探试验、瑞利波试验检测含大量块石、碎石回填土强夯地基加固效果。  相似文献   
149.
廖茂林 《中国水运》2007,5(5):234-235
学生评教是学生作为评价主体对教师的教学工作做出的评价,是学校教学质量监控体系中不可或缺的重要一环。通过对咸宁学院学生评教的目的意义和实施过程的深入分析,探讨新建本科院校学生评教的具体做法、效果和存在的问题。  相似文献   
150.
考虑水荷载作用的铁路隧道衬砌结构设计   总被引:3,自引:1,他引:2  
采用室内模型试验方法,通过改变围岩注浆圈模拟介质的渗透系数,进行10组铁路隧道衬砌结构的水荷载折减系数测试试验,研究水荷载折减系数与注浆圈综合渗透系数的关系。试验结果表明,当围岩注浆圈渗透系数小于10-5cm.s-1时,水荷载折减系数取0~0.3为宜;反之,取值为0.3~1。按考虑水荷载和不考虑水荷载两种受力模式对隧道衬砌结构进行计算分析结果表明,存在较大水荷载作用的隧道衬砌结构设计不宜套用标准图,建议采用钢筋混凝土圆形衬砌结构。  相似文献   
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