首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2674篇
  免费   156篇
公路运输   724篇
综合类   910篇
水路运输   596篇
铁路运输   524篇
综合运输   76篇
  2024年   6篇
  2023年   15篇
  2022年   76篇
  2021年   110篇
  2020年   84篇
  2019年   40篇
  2018年   47篇
  2017年   63篇
  2016年   38篇
  2015年   101篇
  2014年   102篇
  2013年   125篇
  2012年   189篇
  2011年   207篇
  2010年   188篇
  2009年   229篇
  2008年   204篇
  2007年   248篇
  2006年   240篇
  2005年   207篇
  2004年   58篇
  2003年   57篇
  2002年   44篇
  2001年   51篇
  2000年   31篇
  1999年   13篇
  1998年   11篇
  1997年   8篇
  1996年   10篇
  1995年   9篇
  1994年   7篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有2830条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
车用直喷式柴油机排气微粒与消光式烟度的关系   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过测量两台典型车用柴油机48个工况下的微粒排放与消光式烟度,得出了排气微粒、微粒干组份以及微粒的可溶组份与消光式烟度之间的关系,并回归成经验公式。  相似文献   
52.
文章介绍了整体式玻璃钢前、后围及分体式玻璃钢前、后围工艺在客车上的应用,详述了采用整体式工艺和分体式工艺的不同制作过程及它们之间的优缺点。  相似文献   
53.
节点递归算法优化合流管网   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据合流制管网系统的图论和矩阵算法 ,提出节点递归优化算法 ,以节点为研究对象 ,优化合流制管网系统。本算法能解决管网在交汇点处上下游管段衔接计算问题、溢流井设置问题 ,克服控制点不易确定的困难 ,达到了费用最低的优化目标 ;并可直接以节点标高为约束条件 ,充分考虑利用原有管道或解决地下管线交叉问题。并通过实例进行了验证  相似文献   
54.
BP和RBF神经网络在辨识内燃机燃烧过程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了发动机燃烧过程的研究方式,提出了用BP和RBF网络辨识内燃机燃烧过程的方法。选定神经网络的结构、隐层神经元的作用函数和控制参数,成功地得到了发动机的辨识模型,结果由RBF网络辨识的模型给出,从这一模型可以获得任意点缸内压力和温度以延拓的参数,为排放分析、计算和结构优化提供了良好的基础。  相似文献   
55.
针对重载工程机械工作泵前后侧板耐磨层易磨损的状况,提出了用钛合金代替原有青铜耐磨层来根本解决这个问题,并研究了加工过程中热加工处理工艺对Ti-6A1-4V热轧厚板超塑性性能及显微组织的影响,以及该合金热轧厚板的超塑性行为的特点,同时观察了不同状态的板材超塑变形前后组织形态的变化特点.  相似文献   
56.
大直径灌注桩广泛用于房屋、桥梁的基础工程中,当无水、少水且持力层为岩石、卵石层等理想土层,埋置深度在20 m左右,采用大直径灌注桩为基础,能取得质量可靠、造价经济的优良桩基.介绍了有关设计、施工的基本知识,对桩基设计、施工具有一定参考价值.  相似文献   
57.
喷射混凝土在隧道支护中的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
根据隧道合同段的具体实际情况及施工工艺,通过合理选择喷射混凝土的原材料,精确的配合比设计,正确选择喷射机械和工艺流程,严格控制喷射施工质量,使喷射混凝土作为围岩开挖后的主要支护构件,达到设计的作用效果.  相似文献   
58.
针对目前横向荷载下基桩受力分析方法不能反映基桩桩土作用的复杂边界条件以及桩周土力学参数沿深度变化等问题,引进无单元分析法,重点考虑介质不连续与基桩桩周土力学参数沿深度变化等问题,初步建立了横向荷载下基桩受力分析的无单元分析方法,并开发了相应的计算软件,和传统分析方法与实测所得结果进行对比分析表明,无单元分析结果与工程实际吻合良好。  相似文献   
59.
重庆菜园长江大桥立交工程包括菜园坝立交和苏家坝立交,本文着重介绍在众多制约因素的前提下,2个立交工程的设计特点和设计关键技术.  相似文献   
60.
高墩大跨径弯连续刚构桥梁空间非线性稳定分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
白浩  杨昀  赵小星 《公路交通科技》2005,22(5):111-113,151
在高墩大跨弯连续刚构桥梁的设计与施工中,结构稳定性非常重要。本文分别考虑结构的几何非线性和材料非线性力学特征,对高墩大跨弯连续刚构桥梁的结构稳定性进行详细的数值分析,并与线弹性的计算结果进行对比。结果表明:弯连续刚构桥梁的稳定问题已经转化为考虑结构材料屈服强度的极限承载力问题,同时几何非线性对稳定的影响亦不能忽略。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号