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621.
用本文采用的计算大圆角矩形桥管W方法计算斯太尔桥管W与斯太尔工厂提供的W数值极为相近。利用QT42—10球铁桥壳P—σ_u—N_(50)弯曲疲劳曲线估算出桥壳台架试验要求寿命N_(50)=80万次时的应力σ_u,并按台架试验加载工况计算出桥管必需的W,再利用创立的计算大圆角矩形桥管W方法确定桥管的截面尺寸,设计出了龙江—斯太尔汽车轻量化的铸造桥壳。  相似文献   
622.
奥迪100轿车后螺旋弹簧的可靠性设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
张义民  陈塑寰 《汽车工程》1995,17(3):164-168
本文介绍了奥迪100桥车后螺旋弹簧的可靠性设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下,使用二阶矩技术对弹簧的可靠性进行设计,所编制的计算机程序可以迅速准确地得到弹簧的可靠性设计参数。  相似文献   
623.
刘仕民  李善桢 《汽车工程》1995,17(5):274-281
本文探讨了复声强的数学物理意义,从理论和试验上说明了复声强在声源识别,声场分析及其它声学参数测量上的有效性,介绍了二套可供推广的复声强分析系统的构成,主要功能及精度讨论,并列举了若干应用实例。  相似文献   
624.
分析了基础设施项目建设管理过程中存在的问题,阐明了对基础设施建设造价进行全过程管理的意义。运用工程项目造价全过程管理理论,即全生命周期造价管理理论,对基础设施项目建设造价进行全过程管理,并且详细分析了从项目的前期决策阶段到项目的实施阶段进行造价管理的方法。  相似文献   
625.
宿迁市市府东路京杭运河特大桥主桥为65m+105m+65m的连续箱梁桥,为保证施工过程结构应力(应变)处于安全状态,成桥线形满足设计要求,在施工过程中实施了有效的施工控制。该文介绍了施工监测模型和现场施工监测的理论和方法,给出了施工监控的主要结论,结果表明通过施工监控,成桥线形和应力均满足要求。  相似文献   
626.
南明河被誉为贵阳市的“母亲河”,是贵阳市的主要排洪、排污通道。随着贵阳市经济的持续发展,城区面积不断扩大,产生的大量污废水对南明河下游段造成严重的污染,因此贵阳市最大的污水处理厂——新庄污水处理厂的建设也被列入建设日程。该文阐述了新庄污水处理厂配套建设的南明河下游段主截污沟工程的设计概况以及存在的一些问题。  相似文献   
627.
北京市基础交通尾气数据库系统的开发及应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
万涛  于雷  余柳  宋国华 《交通与计算机》2006,24(5):28-30,34
OEM是最新的基于车辆实际行驶路况的车载尾气检测系统,介绍了利用OEM测试北京市公路交通车辆尾气排放数据,开发了北京市基础交通尾气数据库系统(BFTEDS)。叙述了系统的开发思想、基本结构及实现功能,提出了北京市基础交通尾气数据库系统的应用前景。  相似文献   
628.
沥青路面水损坏原因及预防措施   总被引:1,自引:1,他引:1  
通过对沥青路面的建设和养护实践,对沥青路面水损坏的形式和原因进行调查分析,并提出预防水损坏的具体措施。  相似文献   
629.
锚碇作为承力结构的重要部分,是悬索桥的重点控制性工程。介绍武汉阳逻长江大桥的北锚碇开挖与基坑支护的施工情况,着重介绍基坑土石方开挖(爆破)、弃渣运输、基坑边坡防护与排水以及锚碇安全检测等关键施工技术。  相似文献   
630.
通过对城市新区道路网规划理念的分析,结合武汉新区道路网的现状,讨论了武汉新区对外、对内、慢行等道路交通系统的规划策略。  相似文献   
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