计算机联锁设备使用中的问题研究

湘潭站TYWJ-Ⅱ型计算机联锁系统,是由铁道部科学研究院通号所采用STD版本总线研制开发的.1997年3月投入运行,该设备采用数字化仪式控制台,使用光笔操作,并设有应急操纵台.使用证明,该设备安全可靠,使用方便、舒适,便于查找故障和分析问题,但应用程序设计和作业管理中还存在一些问题,给安全生产带来一定的负面影响,成为亟需解决的课题.……     

高速列车横向平稳性主动控制规律研究

提高列车的运行平稳性是机车车辆动力学的研究热点。本文以列车的横向运行平稳性为研究对象,采用面向对象的建模方法,建立了由3节车辆组成的车组横向动力学模型,并将作动器放置在车端构成车端主动悬挂系统。采用轨道不平顺高速谱作为输入,考虑轮轴间时延,运用遗传算法对控制器进行优化设计。研究表明,采用车端主动悬挂系统,运用本文算法,车组的横向运行平稳性得到了提高;当在端部车辆的端部二系悬挂中再并行设置作动器,并采用改进的天棚阻尼器算法后,端部车体的振动得到了有效抑制,整个列车横向运行平稳性进一步得到了改善。     

低交通量下“与车随行”隧道照明节能控制技术应用研究

针对公路隧道照明安全与节能之间的矛盾，特别是低交通量下“无车照明”的能耗浪费现象，采用微波车检实时探测交通流技术，提出一种在低交通量下实施“车来灯亮、车走灯暗”的“与车随行”智能控制技术。根据安全视距和人眼视觉反应驰豫时间要求，确定该控制技术下“车来灯亮”以及无来车时“车走灯暗”亮度水平和间隔时间规定。由该技术制定的应用方案用于实际工程，不仅可保证隧道照明安全性，更可在现有规范基础上进一步降低隧道照明能耗，实现低交通量下实时动态的智慧节能照明控制。根据实际工程照明效果测试，所采用的方案可降低隧道照明年运营费用达72%。该技术对提升隧道照明安全和节能水平，推动隧道提质升级和公路交通绿色低碳水平具有积极的促进作用。     

The development of safe riding guidelines for young riders – A case study of Phu Yen,Vietnam

Phu Yen is a small province located in the central part of Vietnam and is suffering from a tremendous number of traffic casualties, compared with other cities in Vietnam and developed countries. Young riders take a large proportion, accounting for 47.6% in total traffic crashes. To resolve this issue, the present study aims to (i) analyze young riders' behavior and their attitudes towards traffic safety and to (ii) propose a procedure to develop a book of safe riding guidelines to reduce their involvement in dangerous situations. A set of 73 questions in the questionnaire survey have been conducted to determine the risk-taking behavior and attitude towards traffic safety of 300 individuals, who are using bicycles, e-bikes, mopeds, scooters, and motorcycles less than 150 cc. The statistical results indicate that there are significant differences among riding behavior and attitudes of respondents towards traffic safety regarding the regional factor (rural, suburb, and urban), the demographic factor (gender and age), and the travel distance factor. The guidelines designed based on the questionnaire survey are used to alter adolescents' riding behavior and attitudes and so help them recognize, avoid, and handle risks in demanding traffic situations. An analysis of the before and after the traffic safety training workshop to evaluate the effectiveness of the proposed guidelines indicated that there was a significant increment in the perceived risks of young riders after training them by using this book.     

基于PRO/E船用控制台紧凑节能型结构设计

文章探讨基于PRO/E板金SHEET MEATE模块,建立船用动力定位控制台箱体结构紧凑节能模型,通过钣金零件剥离成型进行三维局部圆弧设计,解决复杂的箱体零件展开放样计算、拼装角度计算、制造工艺等难题。利用现代数控MCAD制造的特点,实现动力定位台结构轻巧、外形美观、功能性强的效果,起到节省材料,减少占用船舱空间和运行能耗,增加船舶灵活性的作用。     

船舶改装新旧船体对接处的管系联结工艺探讨

文章阐述了船舶改装工程中，对新旧船体对接处的管系切割、联接方式及修复，作出了要求和修理的工艺探讨，以确保改装后船舶管系的可靠性、安全性达到或超过原船舶的水平。     

浅论小规模航运企业船员管理存在的问题与对策

分析了小规模航运企业船员管理的现状和面临的问题，提出一些解决问题的思路与对策。     

巴哈马车客渡船设计简介

本船作为车客渡船具有多用途、多任务的特点,适应性强.该文从型线设计、总体布置、稳性计算等方面,概要介绍了本船的一些设计特点.     

膨胀土边坡稳定性分析

以工程实例为背景,对膨胀土边坡浅层滑动的各种内在和外在因素进行分析,提出膨胀土边坡的设计原则,可为同类工程提供一定的参考。     

江六高速京杭运河特大桥牵索挂篮施工技术

前支点挂篮技术因施工工艺复杂、技术含量高，而在其应用中容易存在一些问题。结合京杭运河特大桥施工实践，分析了前支点挂蓝的设计原理和技术难点及注意事项，为该技术的正确应用和推广积累经验。